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Zwischen den beiden SUV CX-3 und CX-5 ist noch Platz. In diesen reiht sich ab dem 20. September der CX-30 ein.

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An der großen Niere scheiden sich zwar die Geister, was das Platzangebot, die Fahrleistungen, den Verbrauch und die technischen Features betrifft, ist der neue X7 aber über alle Zweifel erhaben.

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Nicht nur der facegeliftete Passat rollt in Kürze auf die Straße, auch der Widersacher im eigenen Haus, der Skoda Superb, wurde rundum aufgefrischt und modernisiert.

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Mit LED-Fangzähnen wie beim 508 startet der neue Peugeot 208 im November in Österreich. Eine Elektroversion - die Rede ist von 136 PS, 260 Newtonmetern und 340 Kilometer Reichweite nach WLTP - wird im März 2020 nachgereicht.

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Mit 422 PS handelt es sich beim Touareg V8 TDI um den aktuell leistungsstärksten VW im Programm. 900 Newtonmeter und 4,9 Sekunden auf 100 km/h klingen nach Sportwagen.

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18,4 Zentimeter Bodenfreiheit machen aus dem Kia XCeed einen echten Crossover. Der sportlich gezeichnete Koreaner hebt sich deutlich von den anderen Ceed-Varianten ab, sein Leistungsspektrum reicht von 115 bis 204 PS.

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Die neue Generation des i10 hat sich optisch gemausert und auch beim Platzangebot und der Qualität spürbar zugelegt. Zu den Extras wird eine kabellose Smartphone-Lademöglichkeit zählen, das Sicherheitspaket des Kleinwagens soll besser als beim Mitbewerb geschnürt sein.

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Als Begründer eines ganzen Segmentes ist der VW Bus nach wie vor uneingeschränkter Bestseller. Der T6.1 wurde vor allem technisch aufgewertet, die FLOTTE war auf erster Testfahrt.

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Mit dem Tarraco krönt Seat sein Modellportfolio. Dabei gefällt das SUV in Top-Ausstattung nicht nur auf der Langstrecke, mittels E-Scooter im Kofferraum ist er auch fit für die urbanen Mobilitätsherausforderungen.