JLR-CEO Thierry Bolloré will das britische Unternehmen neu aufstellen und dreht dafür alle Weichen auf Elektro-Mobilität. Ganz besonders bei Jaguar: Die Marke mit der Raubkatze soll schon 2025 keinen einzigen Verbrenner mehr im Angebot haben.
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Opel bringt einen elektrischen Alltagshelden an den Start. Der Combo-e Life eignet sich mit einer Leistung von 100 kW/136 PS und einem maximalen Drehmoment von 260 Newtonmeter genauso für die City wie für die Fahrt über Land. Er ist ab Herbst bei den Opel-Händlern erhältlich.
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Auch Elektroautos müssen lernen, irgendwann auf eigenen vier Rädern zu stehen und die Sicherheit der heimischen Garagenwände gegen das Abenteuer Leben einzutauschen. Sie sind jung, attraktiv und haben jede Menge Potential. Sie sind die Hoffnungsträger der Mobilität von morgen und lassen sich nicht einfach an die lange Ladeleine hängen.
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Kaum ein Auto hat uns so positiv überrascht wie der neue MG EHS, der sich über weite Strecken tatsächlich wie ein europäisches Auto anfühlt. Ein bisschen "Klischee-China" steckt dann aber doch unterm Blech.
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Obgleich das Model S freilich nicht Teslas erstes Auto war, so hat es doch einen ganz besonderen Stellenwert: Es brachte die Kalifornier in den Mainstream und setzte wieder und wieder den Benchmark dafür, was ein E-Auto alles sein kann. Und nun bekommt es (endlich) eine umfangreiche Überarbeitung; samt neuem Look, fast schon irrwitzig modernem Cockpit und einem neuen Top-Modell, das in unter 2 Sekunden auf Tempo 100 stürmen kann.
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Die gute alte Ladestation hat ausgedient - jedenfalls im Labor. Forscher der Technischen Universität (TU) Braunschweig arbeiten an einem kabellosen Laden von Elektrofahrzeugen. Bei dem Projekt mit im Boot sind Unternehmen aus Automobilproduktion, Verkehrswegebau und Energie-Infrastruktur.
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Am Mittwochabend wurde der durch die FLOTTE unterstützte EL-MO-Award für innovative Nachhaltigkeitsprojekte von Bundesministerin Gewessler und WKÖ-Generalsekretär Kopf an fünf Unternehmen überreicht.
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Peugeot bringt den e-Partner an den Start. Die Löwenmarke will damit ihre Position im Segment der leichten Nutzfahrzeuge stärken. Mit der Markteinführung des neuen elektrischen Vans ab Herbst 2021 bietet der französische Automobilhersteller ein vollständiges Angebot an leichten Nutzfahrzeugen mit Elektromotor an.
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Die Erwartungen an den großen Bruder des ID.3 sind hoch, kann das elektrische Pendant zum VW Tiguan die Erwartungen erfüllen? Wir haben erste Testkilometer gesammelt und waren auch auf unserer Verbrauchstrecke unterwegs!
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