Die Assistenten

In Deutschland wurde nun ein Test von Fahrerassistenzsystemen abgeschlossen:Über vier Jahre waren von euroFOT 1. 000 speziell ausgerüstete Pkws und Lkws während ihrer Fahrten durch Europa beim Abbiegen, Beschleunigen, Bremsen und Spurwechseln überprüft worden.

Ausgewertet wurde der Test vom Allianz Zentrum für Technik. Es zeigte sich, dass durch die Adaptive Geschwindigkeitsregelung die Zahl scharfer Bremsmanöver um bis zu 73 %reduziert wurde. Der Spurhalteassistent führte zu einer verbesserten Benutzung der Blinker, durch das Navigationssystem wurde das Fahrverhalten vor allem auf Langstrecken verbessert. Der Totwinkel-Assistent hob für Fahrer subjektiv die Sicherheit.