Eine Abstimmung des EU-Parlaments brachte weit harmlosere Grenzwerte für die kommende Euro-7-Abgasnorm. Auch die Übergangsfristen könnten verlängert werden.
Man kann definitiv von keinem knappen Ergebnis sprechen: Mit 52 zu 32 Stimmen entschied sich der Umweltausschuss des EU-Parlaments für eine weit harmlosere Variante der kommenden EU-7-Norm. Dieser Entwurf sieht vor, dass sich die Grenzwerte für Pkw nurminimal von denen der Euro 6-Klassifizierung unterscheiden. Für Lkw hingegen sollen die NOx-Emissionen um gut 60 Prozent gesenkt werden müssen. Weiters wurde am Umstellungszeitraum kräftig nachgebessert, sodass die Euro 7 wohl erst ab 2030 geltend werden soll.
Die Argumentation des Umweltausschusses für diese Soft-Variante: Auch so werde eine Verbesserung der Luftqualität erreicht, zugleich aber steht die Autoindustrie nicht noch mehr unter Druck, die eh schon genug mit der Umstellung auf E-Mobilität zu kämpfen und investieren habe. Zudem sei es wenig zielführend, Geld in eine aussterbende Antriebsart zu stecken, das Verbrennerverbot kommt schließlich in riesen Schritten.
Gleichzeitig enthält das Maßnahmenpaket auch noch Auflagen für die Traktionsbatterien kommender Elektroautos, was vor allem die Dauerhaltbarkeit betrifft. Ein Vorgehen mit psychologischen Hintergedanken – schließlich wolle die Fraktion Renew Europa mit dieser Maßnahme das Vertrauen der Verbraucher in E-Autos stärken. Offiziell sind die neuen Eckdaten der Euro 7 noch nicht, da es sich derzeit lediglich um eine Empfehlung besagten Ausschusses handelt. Eine Zustimmung des Parlaments in diesem Jahr gilt aber nur mehr als reine Formsache.
Meist gelesen
Aktuelle Ausgabe
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>FLEET Convention 2024
Mehr lesen >>
Polestar: Pure, progressive performance.
Polestar präsentiert auf der FLEET Convention 2024 die erweiterte Produktpalette und gibt Einblicke in das innovative Ve...
OMV Cards für smartes und flexibles Tanken und Laden
Die OMV bietet mit vier Tank- und Ladekarten maßgeschneiderte Fuhrparklösungen für alle Unternehmensflotten – flexibel f...
WSPone Fuhrparkmanagement: alle Dienste in einem System
WSPone zeigt auf der FLEET Convention die Vorzüge ihres integrierten Fuhrparkmanagementsystems. Von der Beschaffung bis ...
Flottenfahrzeuge clever aussteuern mit Auktion & Markt AG
Schneller und unkomplizierter Weiterverkauf ausgemusterter Firmenwagen, das ist das Kerngeschäft von Autobid.at. Alle An...
Porsche Bank Flottenmanagement auf der FLEET Convention
Flotte Lösungen mit der Porsche Bank
DKV Mobility: Umfassende Versorgungslösungen für Ihre Flotte!*
Mit DKV-Paymentlösungen tankt man europaweit an rund 66.000 Tankstellen und zapft an 666.000 Ladepunkten – oder ganz beq...
Carglass – Scheibentausch und Kalibrierung in wenigen Stunden
Windschutzscheiben reparieren oder tauschen? Was auch immer nötig ist, bei Carglass geht das dank prompter Terminierung ...
e-mobilio – Lösungen für Fuhrpark & Elektrifizierung
e-mobilio reduziert die Komplexität der E-Mobilität für Fuhrparkmanager und Mitarbeiter und stützt sich auf vier zentral...
Polestar: Pure, progressive performance.
OMV Cards für smartes und flexibles Tanken und Laden
WSPone Fuhrparkmanagement: alle Dienste in einem System
Flottenfahrzeuge clever aussteuern mit Auktion & Markt AG
Porsche Bank Flottenmanagement auf der FLEET Convention
DKV Mobility: Umfassende Versorgungslösungen für Ihre Flotte!*
Carglass – Scheibentausch und Kalibrierung in wenigen Stunden
e-mobilio – Lösungen für Fuhrpark & Elektrifizierung
Mercedes-Benz EQE mit aktivem Spurassistent ab Juni
Maßgeschneiderte E-Mobilität mit MG
Kommende Veranstaltungen
© 2024 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
