Die Kunst der frühen Stunde

Kaum ein Unternehmer probierte den Umstieg auf E-Mobilität früher als Peter Koch. Der Betreiber einer Dachdeckerfirma in Wien hat mittlerweile einen großen Erfahrungsschatz angesammelt und weiß, was für den Wechsel nötig ist. Und was nicht.

Wie geht’s eigentlich dem Akku?

Beim klassischen Verbrenner ist der Motor das teuerste Bauteil, diese Rolle übernimmt beim E-Fahrzeug der Akku. Egal ob man ein gebrauchtes E-Auto an- oder verkauft, ein Batterietest ist höchst empfehlenswert.

Interview: VWN Vorstand Krause & CEO Intra

Wir hatten die Gelegenheit, mit Carsten Intra und Lars Krause, den CEO und den Vorstand für Vertrieb und Marketing bei VW Nutzfahrzeuge, sowie Miriam Walz, die Markenleiterin VW Nutzfahrzeuge in Österreich, zum Interview zu bitten.

Interview: Vice President Toyota Motor Europe Gerald Killmann

Im Gespräch mit Vice President Toyota Motor Europe Gerald Killmann über einen Motor für alle Fälle, die Tücken fester Elektrolyten und den Aufbau der kommenden Kundschaft.

Tank- & Ladekarten im großen Überblick

Tankkarten haben in den letzten Jahren enorm viel dazugelernt. Neben dem Verrechnen von Kraftstoffen können damit auch E-Autos geladen werden und Reporting-Funktionen sind auf Wunsch ebenso integriert.

Ratgeber: Schadenmanagement, Teil 3

Im dritten Teil unserer Schadenmanagement-Serie befasst sich Fuhrparkprofi Andreas Kral mit den Tricks und Tücken der Abrechnung mit Leasinganbietern.

Die Regierungspläne im Mobilitätssektor

Nach einer gefühlten Ewigkeit haben wir nun endlich eine Regierung. Das bedeutet Änderungen, auch im Automobilbereich. Wir haben die wichtigsten Punkte aus dem Regierungsprogramm herausgefiltert.

Die führenden Fuhrparkmanagement-Anbieter im Gespräch

Zwei Mal im Jahr hören wir uns bei den wichtigsten Fuhrparkmanagement-Anbietern zu aktuellen Themen um, dieses Mal drehten sich diese um E-Mobilität, Behaltedauer, Künstliche Intelligenz und die Erwartungen an 2025.

Ratgeber: Schadenmanagement, Teil 2

Im zweiten Teil unseres Ratgebers für aktives Schadenmanagement bei Kauf-Fuhrparks bringen wir konkrete Beispiele aus der Praxis. Wo Tücken liegen. Wie man diese umschifft und dabei gehörig Geld sparen kann.

Camping weiter stark gefragt

Mit dem Caravan Salon Austria wurde Wels wieder zum Mekka der heimischen Campingszene. So fanden sich in Wels mit Ford, Mercedes-Benz und Volkswagen Nutzfahrzeuge drei große Player der Branche ein, die aktuelle Highlights und Österreich-Premieren präsentierten.

Interview: VW-Nutzfahrzeuge-Vorstand Lars Krause

Wir haben VW-Nutzfahrzeuge-Vorstand Lars Krause auf der IAA Transportation zum Gespräch gebeten und dabei über die Rolle der Politik, drohende Strafzahlungen, Hürden beim E-Umstieg, das Thema Wasserstoff und den neuen Transporter gesprochen.

Rückblick Webinar: Tipps & Tricks zum Schadenmanagement

Fuhrparkprofi Andreas Kral von Sodexo gibt Tipps, wie man mit ein wenig Aufwand gehörig Kosten bei Versicherung und Schadenabrechnung sparen kann.

Rückblick Webinar: Innovative Ladelösungen für Unternehmen

Andreas Wojczik von Zaptec präsentierte eine Wallbox der neuesten Generation, die eine ideale Lösung für das Laden von Firmenwagen beim Arbeitnehmer daheim darstellt.

Rückblick Webinar: Kostenoptimierung im Fuhrpark

Peter Kokaroski von Ayvens beschäftigte sich in seinem Vortrag mit Ansätzen und Lösungen zu steigenden Kosten im Flottenmanagement.

go-e GF Susanne Palli im Gespräch

Susanne Palli ist Geschäftsführerin des österreichischen Wallbox-Anbieters go-e, im Interview spricht sie über Unterscheidungsmerkmale, Dienstwagenladen und mehr.

Ratgeber: Schadenmanagement für Selbermacher

In dieser Ratgeber-Serie widmet sich unser Gastautor Andreas Kral nicht der Schadenvermeidung, sondern darum, was kommt, wenn es schon gekracht hat. Los geht es mit Dingen, die im Vorfeld zu klären sind.

Recht im Fuhrparkmanagement

Die Aufgaben eines Fuhrparkleiters sind meist klar geregelt, doch wie steht es um seine Rechte und Verpflichtungen, wenn es Ärger mit dem Gesetz gibt? Fallstricke gibt es viele. Rechtsanwalt Dr. Martin Brenner erläutert, wie man diese umschiffen kann.

Die Stadt am Kanal

VW hustet kräftiger denn je, die Folgen sind nicht absehbar. Und doch gibt es Beispiele, was passieren könnte.