Mehr Länge gegen die Enge

Serienmäßig mit zwei seitlichen Schiebetüren, soll die Langversion des ID. Buzz Cargo all jene bedienen, die ein wenig mehr Platz benötigen. Das sollte mit 4,4 m3 Ladevolumen auch kein Problem sein.

Eine Frage des Gelbes

Mit der zweiten Generation des T-Roc hebt VW das Crossover-Modell nicht nur punkto Abmessungen in die nächsthöhere Klasse. Auch was Ausstattung, Komfort und Platz betrifft.

Starman Express

Roadster sind an sich schon im Aussterben. Aber elektrisch? Da wird die Luft dünn. Der Cyberster folgt der uralten Tradition von MG, vermeidet es aber, nostalgisch zu werden. Notizen aus dem Grenzbereich.

Der nächste Streich

Schau, schau, werden sich jene denken, die die Marke Dacia seit ihrer Markteinführung im Jahr 2005 begleiten: Weit hat es die Marke gebracht, sehr weit sogar! Und mit dem Striker kommt in wenigen Monaten ein völlig neues Modell zu uns, das auch für Flotten interessant ist.

Der weiße Riese

Haben Sie viel, also wirklich sehr viel zu transportieren? Dann ist der Mercedes Sprinter mit dem Kastenaufbau in der Langversion die richtige Wahl – mit Einschränkungen.

Verstandkostenrechnung de luxe

Einfach nur ein gutes Auto ohne neumodischen Schnickschnack? Dann trifft der Seat Leon ST Edition Style genau den Punkt der Zeit. Eine sehr aufklärende Ausfahrt in einem sehr europäischen Auto.

Eine Legende unter Strom

Als wichtigste Hilux-Variante kommt aktuell die teilelektrisierte 48-Volt-Dieselversion nach Österreich. Vom Hilux BEV erwartet sich der Importeur dagegen nur rund zehn Prozent Anteil.

Die Stunde der Strategen

Mit GAC folgt die nächste Marke, die Colmobil nach Österreich bringt. Den Anfang machen zwei Modelle europäischen Zuschnitts. Und ein allumfassendes Konzept dazu.

Die noch rundere Kugel

Die Neuauflage des wohl revolutionärsten Audi ist nicht einfach nur elektrisch. Die Ingolstädter sprechen über den A2 sogar vom effizientesten Modell der Firmengeschichte.

Drei Töpfe für ein Halleluja

Ein Jeep mit nur drei Zylindern, darf man das? Diese Frage muss sich jeder Käufer der Marke mit den sieben Slots nun stellen. Hier kommt zumindest die Antwort, ob man sollte.

Baustellenweise elektrisch

Als Marke in der Marke hat sich die Doka-Pritsche bei Volkswagen längst eine eigene Fan-Gemeinde antrainiert. Diese könnte wachsen, nachdem der Doppelkabiner nun als BEV mit Allradantrieb erhältlich ist.

Test: Renault R4 Plein Sud – Savoir-vivre

Endlich mal wieder ein Auto bei dem man mit anderen Menschen ins Gespräch kommt. Vor allem, wenn sie selber einen fahren, sind die schönsten Ladestationen-Plaudereien vorprogrammiert.

Test: Omoda 9 – Flaggschiff mit Feinschliff

Der Name Omoda kommt von O wie Oxygen (dt. Sauerstoff) und Moda (dt. Mode). Sie wollen für frische Impulse und Innovation stehen und das Leben einfacher machen.

Test: MG4 EV Urban – Urbi et Urban

Ein Auto was seinen Beinamen „Urban“ wirklich verdient. Einer, der nicht nur für die Stadt gebaut wurde, sondern für Stadtbewohner, die diese auch gern mal hinter sich lassen.

Test: Volvo ES90 – Die wirklich erste Ausfahrt

Der Juli ist ab jetzt ein ganz besonderer Monat. Denn da ist der kleine Levi auf die Welt gekommen. Seine erste Autofahrt war einige Tage nach der Geburt mit dem Volvo ES90.

Test: KGM Musso Grand – Lückenschließer

Ein Auto wie ein alter Bekannter. Der KGM Musso Grand füllt eine Lücke, die andere zurückgelassen haben.

Rot und Spiele für viele

Nur Vernunft allein kanns ja auch nicht sein. Als Sportline mit MHD-Benziner zeigt dieser Škoda Octavia, dass Fahrspaß ohne schlechtes Gewissen in eine nüchterne Fahrzeugklasse passt.

Bis zu 426 km Reichweite, ab 22.990 Euro

In drei Leistungsstufen und mit zwei Batteriegrößen ist der VW ID. Cross ab sofort bestellbar. In nur 23 Minuten soll das kleine SUV den Stromspeicher wieder befüllt haben.