Adlerblick trotz Sauwetter

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Das Wetter spielt verrückt, Kapriolen als auch ungewöhnlich starke Regenfälle werden in Europa immer häufiger und erschweren das Autofahren, da vor allem die Sicht durch heftige Niederschläge spürbar beeinträchtigt wird. So hat etwa eine britische Studie ergeben, dass die Unfallhäufigkeit bei Regen bis zu 82 Prozent ansteigt.

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Aus diesem Grund ist bei Ford nun eine wetterselektive Lichttechnologie für Frontscheinwerfer verfügbar, die sich automatisch an die jeweiligen Witterungsverhältnisse anpasst, um etwa bei starkem Regen die Straße besser auszuleuchten. Bei aktiviertem Scheibenwischer wird der Lichtkegel des Scheinwerfers verkürzt und verbreitert, dadurch können Fußgänger und Radfahrer besser erkannt werden, zugleich wird der Gegenverkehr weniger geblendet. Als Bestandteil der adaptiven Xenon-Frontscheinwerfer ist die Technologie für den C-Max und Grand C-Max, den Focus und den Kuga erhältlich. Darüber hinaus gibt"s das Schlechtwetterlicht auch für die Ford-Fahrzeuge mit adaptiven LED-Frontscheinwerfern ("Ford Dynamic LED") wie den neuen Edge, den Galaxy, den Mondeo und den S-Max.

Was ist Fuhrparkmanagement?

Was ist Fuhrparkmanagement?

Die Verwaltung einer Fahrzeugflotte – oder das wortwörtliche Mobilisieren der Mitarbeiter – ist eine vielfältige und verantwortungsvolle Aufgabe. Doch wie soll jemand in das Thema hineinfinden? Die neue Artikelserie "Das Einmaleins des Fuhrparkmanagements" soll die Grundlagen dafür schrittweise jenen näherbringen, die sich bisher nicht, wenig oderkaum mit der Materie befasst haben. Und Lust darauf machen, das Thema professionell anzupacken. Diesmal: Wie schaffe ich den Anfang?

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