VERLAG TEAM KONTAKT MEDIADATEN ABO
logo

Startschuss für das Strom-SUV

main-photo

Hatten die Importeure von Plug-in-Hybridfahrzeugen Preisabsprachen? Vom Steckdosen-Prius bis zum Kabel-A3 werden meist knapp 40.000 Euro verlangt.

Mitsubishi hat mit dem Outlander PHEV das einzige Auto im Boom-Segment der SUVs am Start. Nachdem die Batterie geschickt im Unterboden versteckt werden konnte, steht der Alltagstauglichkeit nichts im Weg. Bis 1.472 Liter Ladevolumen freuen den Außendienstmitarbeiter, der ständig mit gefülltem Kofferraum unterwegs ist. Das Versprechen von etwa 800 Kilometer Reichweite nimmt die Angst vor der Elektromobilität.

Rein elektrisch, also für die täglichen Stadtfahrten, können knapp über 50 Kilometer abgespult werden. Aufgeladen wird die 12-kWh-Lithium-Ionen Batterie in 5 Stunden an der Haushaltssteckdose oder in 30 Minuten zu 80 Prozent an einer Schnellladestation.

Drei Ausstattungsstufen

39.900 Euro werden für das Basismodell mit 2-Zonen-Klimaautomatik, Tempomat, Rückfahrkamera, Bluetooth und 18-Zoll-Leichmetallfelgen verlangt. Die nächste Stufe kommt auf 42.800 Euro und verfeinert den Alltag mit einem Soundsystem, einer elektrischen Zusatzheizung und Xenonlicht. Auch eine App für die Steuerung undFernabfrage des Batteriezustands ist inkludiert. Wer seine Mitarbeiter mit modernen Sicherheitsassistenten unterwegs wissen will, ordert das 45.900 Euro teure Topmodell.

Wo laden?

InÖsterreich bemüht sich Smatrics um eine flächendeckende Infrastruktur. Schon in diesem Sommer wird die nächste Ladestation maximal 60 Kilometer entfernt sein. Die 50kW-DC-Stationen machen das Fahrzeug in 30 Minuten fit für die Weiterreise. Auch Wallboxen für den Arbeitsplatz oder zu Hause liefert das Joint Venture von Verbund AG und Siemens Österreich. (MSK)

Letzte Meldungen

Mehr lesen >>

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>
  • Schon gefahren: Toyota C-HR+

  • Peugeot Partner Dangel 4WD im Test

  • Test: MGS6 EV - Familiengold

  • Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen

  • Schon gefahren: Omoda 9

  • Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test

  • VW Transporter PanAmericana im Test

  • Renault Austral im Test

  • Hyundai Inster Cross Line im Test

  • Schon gefahren: Opel Astra

  • Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08

  • Test: Audi A6 Avant

  • Test: Nissan Qashqai Hybrid

  • Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid

  • Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln

  • Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5

  • Schon gefahren: Kia EV5

  • Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf

  • Test: Audi Q5 e-hybrid

  • Schon gefahren: Kia PV5

  • Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese

  • Schon gefahren: Toyota bZ4X

  • Schon gefahren: Peugeot 308

  • Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval

  • Test: Dacia Bigster

  • Test: Hyundai Ioniq 9

  • Schon gefahren: Toyota Aygo X

  • Dauertest-Update: BYD Sealion 7

  • Schon gefahren: VW T-Roc

  • Test: Kia EV4

Newsletter
Mit dem FLOTTE-Newsletter immer informiert bleiben!
Logo

Kommende Veranstaltungen

FLEET Drive 2026

Time: 30/09/2026

Location: Werft Korneuburg

A&W TAG 2026

Time: 20/10/2026

Location: Hofburg, Wien

AutoZum 2027

Time: 20/01/2027 - 23/01/2027

Location: Messe Salzburg

FLEET Convention 2027

Time: 01/06/2027 - 01/06/2027

Location: Hofburg Wien

Er läuft und läuft und ... Experten-Interview Röhrender Bulle Der Schuss geht nach hinten los! Fabelzeit

© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia