Weniger stachelig

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Sein flippiges Aussehen verliert der Citroën C4 Cactus bereits in der 2. Generation, die auffälligen Schutzpolster an der Flanke wandern dezent nach unten.

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Dennoch: Mit 31 Außenvariationen bleibt er personalisierbar. Brandneu ist die Federung mit progressivem hydraulischem Anschlag. Motoren: von 82 bis 130 PS.

Erster Test: VW ID.7 Pro

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Mit dem ID.7 möchte VW nun auch in der gehobenen Mittelklasse elektrisch angreifen. Ob die Operation gelungen ist. Und ob Fehler der Vergangenheit nun der Vergangenheit angehören.

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