Gefahr durch Ablenkung undÜbermüdung | FLOTTE

FLEET Convention FLEET Drive FLOTTE WISSEN Video-Akademie Fuhrpark KOMPAKT

NEWS E-PAPER CAR POLICY FUHRPARK-ABC DOWNLOADS NEWSLETTER FOTOS

NEWS
THEMEN
- Service
- Auto
- Umwelt
- Freizeit
- News
- Exklusiv
- FLEET Convention
- Classic
- Volkswagen
E-PAPER
CAR POLICY
FUHRPARK-ABC
DOWNLOADS
NEWSLETTER
FOTOS

LOG IN

News

Gefahr durch Ablenkung undÜbermüdung

22.04.2013. | Darko Stojanovic

main-photo

Laut Innenministerium kamen im Vorjahr 522 Personen aufÖsterreichs Straßen ums Leben. 12 Prozent der Unfälle waren auf Ablenkung, 4,9 Prozent auf Übermüdung und 4,1 Prozent auf Herz-Kreislauf-Versagen oder andere akute Erkrankungen zurückzuführen. Besonders bei der Übermüdung dürfte die Dunkelziffer aber noch deutlich höher liegen, wie Experten im Zuge des Symposiums der AKVÖ (Ärztliche Kraftfahrvereinigung Österreichs) mit dem ÖAMTC unterstrichen haben.

Fahrfehler nehmen beim Telefonieren drastisch zu

Neurologe Wolfgang Staffen wies darauf hin, dass Routinestrecken ganz besonders gefährlich sind. Aber auch das hierzulande nach wie vor als Kavaliersdelikt angesehene Telefonieren am Steuer birgt immense Gefahren, die Fahrfehler steigen dabei gleich um 40 Prozent an. Gefährlich unterwegs ist auch, wer sich in der Nacht nicht ausreichend erholt. So bringt ein auf 4 Stunden verkürzter Nachtschlaf die gleiche Reaktionsverschlechterung mit sich wie 0,5 Promille Alkohol im Blut.

Gefahr in der Nacht

ÖAMTC Verkehrspsychologin Marion Seidenberger hat sich gemeinsam mit Gerhard Klösch, dem Vorstand des Instituts für Schlaf-Wach-Forschung, den Gefahren des nächtlichen Autofahrens gewidmet. "Bei längeren Nachtfahrten kann es zu gefährlichen Wahrnehmungsproblemen kommen. Selbstüberschätzung ist dabei ein großes Problem, denn Anzeichen von Übermüdung werden oft ignoriert." In einem Versuch zeigte sich, wie wichtig es ist, regelmäßig Pausen einzulegen, das Fahrverhalten wird positiv beeinflusst.

Risiko für Berufsfahrer

Berufsfahrer sind vom Thema "Übermüdung am Steuer" besonders betroffen, berichtet Gerhard Blümel, Leiter der ÖAMTC-Berufsfahrerakademie: "Es wird erwartet, dass Berufsfahrer 24 Stunden am Tag fehlerfrei agieren. Dabei haben sie oft große Fahrdistanzen zu bewältigen, meist zu ungünstigen Dienstzeiten."

Sich ausgeschlafen (rund 8 Stunden) ans Steuer zu setzen ist ebenso wichtig wie alle 2 Stunden eine etwa 15-minütige Pause einzulegen. Machen sich erste Anzeichen von Müdigkeit breit, sollte das Tempo reduziert und eine Schlafpause von 20 bis 30 Minuten eingelegt werden. Assistenzsysteme wie Müdigkeitswarner können hier wertvolle Dienste leisten.

1

2

3

4

5

6

magazine

FLOTTE & Wirtschaft

Letzte Meldungen

Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV

UScale-Studie: Flottenelektrifizierung entscheidet sich übers Laden

A&W-Medienpartnerschaft mit V2G Alliance

TU Wien eröffnet feierlich das eMOTION Lab

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>

Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV

Runde Eckdaten, souveränes Auftreten, solide verarbeitet – der vollelektrische Jaecoo 5 BEV liefert mehr Antworten als F...

Das Dutzend ist voll

Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD sein 12. Fahrzeug auf den Markt. Er soll BYD dabei helfen in diesem Jahr erstmals fünf...

Skoda Elroq im Flotten-Check

In Sachen Firmenwagen musste dem Bestseller Škoda Octavia erst einmal einer das Wasser reichen. Dies könnte nun ausgerec...

Schon gefahren: Toyota C-HR+

Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.

Peugeot Partner Dangel 4WD im Test

In Österreich ist Allradantrieb aufgrund der Topografie begehrt, auch bei Nutzfahrzeugen. Der französische Spezialist Da...

Test: MGS6 EV - Familiengold

MG lädt ein, den Schritt zurück zum Pragmatismus zu gehen und macht die Entscheidung sehr leicht. Der MGS6 EV wirkt dabe...

Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen

Beim vollelektrischen Connect stellt sich nicht die Frage, ob die Reichweite reicht. Sondern wie man damit schlau umgeht...

Schon gefahren: Omoda 9

Plug-in-Hybrid, mehr als 500 PS, eine Ausstattung und nur ein Preis: Der Omoda 9 verblüfft vielfach. Vor allem, weil er...

Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV
Das Dutzend ist voll
Skoda Elroq im Flotten-Check
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
Test: MGS6 EV - Familiengold
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test
Hyundai Inster Cross Line im Test
Schon gefahren: Opel Astra
Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
Test: Audi A6 Avant
Test: Nissan Qashqai Hybrid
Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid
Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln
Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5
Schon gefahren: Kia EV5
Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf
Test: Audi Q5 e-hybrid
Schon gefahren: Kia PV5
Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Test: Dacia Bigster
Test: Hyundai Ioniq 9
Schon gefahren: Toyota Aygo X

Kommende Veranstaltungen

FLEET Drive 2026

Time: 30/09/2026

Location: Werft Korneuburg

Time: 20/10/2026

Location: Hofburg, Wien

Time: 20/01/2027 - 23/01/2027

Location: Messe Salzburg

FLEET Convention 2027

Time: 01/06/2027 - 01/06/2027

Location: Hofburg Wien

© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia