NEWS
Test: Mini Aceman SE
Bislang war der Mini Clubman einer der coolsten Kombis, echter Nutzwert war nicht im Fokus. Mit dem Wegfall des Shooting...
Werden neue Auflagen erfüllt, darf die ASFINAG den Tunnel bauen. Das entschied das Bundesverwaltungsgericht (BVwG).
Insgesamt wurde vom BVwG die Beschwerde von Tunnelgegnern und Umweltschützern zur UVP des Lobautunnels abgelehnt, jedoch muss die ASFINAG einige Auflagen (wie z.B. Verwendung von lärmminderndem Waschbeton, Begrenzung der Arbeitszeiten, etc.) beim Bau erfüllen. Der Baubeginn ist im kommenden Jahr vorgesehen. Geplant wird mit einer Investititionssumme von 1,9 Milliarden Euro für die Projekt mit 19 km - davon 8,2 Kilometer Tunnel - Länge.
Entlastung
Die Wiener Außenring-Schnellstraße zwischen Schwechat und Süßenbrunn mit dem Lobautunnel soll die Südosttangente, das Marchfeld sowie die Donaustadt vom Verkehr entlasten. Mit dem Bau der Donau-Querung als Tunnel würden negative Auswirkungen auf den Nationalpark Donau-Auen verhindert. Damit soll größtmöglicher Umwelt- und Anrainerschutz bei gleichzeitig höchstem Verkehrsnutzen gewährleistet werden, erklärt die ASFINAG.
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Test: Mini Aceman SE
Bislang war der Mini Clubman einer der coolsten Kombis, echter Nutzwert war nicht im Fokus. Mit dem Wegfall des Shooting...
Test: Volvo EC40
Geely-Tochter Volvo hat den XC40 umgetauft und uns den nunmehrigen EC40 zum Test überlassen. Womit kann das kompakte SU...
Test: Mercedes eSprinter
Der Mercedes eSprinter hat kürzlich ein Update erfahren und kommt nun mit drei Batteriegrößen, um möglichst viele Bedü...
Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe
Renault überarbeitet sein Hybridsystem und erweitert es auf drei eigenständige Varianten. Auf Probefahrt im Symbioz und ...
Test: BMW i4 xDrive40
BMW hat den elektrischen i4 überarbeitet und dabei einige Details nachgeschärft. Im Praxistest weiß das Paket zu gefall...
Stellantis: das spezialisierte Dutzend
Vier Marken mit je drei Modellen ergeben ein Portfolio, mit dem sich Stellantis zum Marktführer im Segment der leichten ...
Schon gefahren: Peugeot E-3008 & E-5008 Dual Motor
Peugeot verleiht E-3008 und E-5008 einen Allradantrieb, extrem wichtig in einem gebirgigen Land wie Österreich. Die Erwa...
Test: Alpine A290
Ein Auto aus der Kategorie „Wo warst du, als ich zwanzig war?“ Die Alpine A290 liefert den Beweis, dass Kraft und Agilit...
Test: Mini Aceman SE
Test: Volvo EC40
Test: Mercedes eSprinter
Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe
Test: BMW i4 xDrive40
Stellantis: das spezialisierte Dutzend
Schon gefahren: Peugeot E-3008 & E-5008 Dual Motor
Test: Alpine A290
Schon gefahren: Mitsubishi Outlander
Dauertest BYD Sealion 7
Kommende Veranstaltungen
© 2025 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia