Der Strom, der bergwärts fließt
Mittlerweile gibt es kein Modell von Ford Pro mehr, das nicht in elektrifizierter Version zu haben ist. Eine Testrunde ...
Mit einem Modul am Fahrzeug (900 Euro) und einem Modul am Boden (2. 540 Euro) können sich Besitzer des BMW 530e iPerformance künftig das Hantieren mit dem Kabel ersparen.
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