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Unterschiedlichste Segmente gecrasht

12.10.2018. | Darko Stojanovic

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Kleiner Ausreißer Der kleine Geländewagen Suzuki Swift fiel hier zurück: "Der Luftdruck im Airbag des Suzuki ist nicht hoch genug", so ÖAMTC Cheftechniker Max Lang, "beim Frontalaufprall kann es daher passieren, dass der Kopf das Lenkrad trifft." Bei der Kindersicherheit wiederum war der Suzuki auf einer Höhe mit VW und Audi. Hier war der Tourneo der Ausreißer des Quartetts. "Der Gurt rutschte beim Frontcrash teilweise von der Schulter des Dummy, was eine Abwertung in der Kindersicherheit bedeutet", so Lang. Beim Schutz von Fußgängern und Radfahrern schnitt der Audi am besten ab. VW und Ford werdenvom Club als akzeptabel bezeichnet. Beim Suzuki liegt die Kritik am automatischen Notbremssystem, das schon bei Tageslicht Probleme mit der Erkennung der schwachen Verkehrsteilnehmer hat.

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