Assistenzsysteme entbinden den Fahrer nie von seinen Pflichten, trotzdem ist es gut zu wissen, dass unablässig daran geforscht wird, jede Autofahrt noch sicherer zu machen. In Europa sind Fahrradfahrer an acht Prozent aller Verkehrsunfälle beteiligt.
Diese Zahlen sollen sich mit Systemen, die mit Radarüberwachung und automatischen Notbremsmanövern arbeiten, langfristig senken lassen
Die letzte Sekunde
Ein aktuelles Beispiel ist der Seat Tarraco, für dessen Begegnungen mit Radfahrern - und Fußgängern - 1.200 Entwicklungstests absolviert wurden. 450 unterschiedliche Szenarien wurden dafür erstellt. "Unter verschiedensten realen Fahrbedingungen wurden Simulationen mithilfe von Strukturen durchgeführt, die die Eigenschaften verschiedener Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger oder Fahrradfahrer nachahmen, um zu prüfen, wie das Fahrzeug in den jeweiligen Situationen reagiert", erklärt Esteban Alcántara, bei Seat für den Bereich aktive Sicherheit zuständig. Im Endeffekt warnt das SUV nun zwei bis 1,5 Sekunden vor einem Unfall hörund sichtbar. Reagiert der Fahrer nicht, wird im Anschluss eine Notbremsung eingeleitet.
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Mit dem EV3 bringt Kia den kleinen Bruder des Flaggschiffs EV9. Die Optik ist speziell, Platzangebot, Reichweite und Bed...
Test: Honda e:Ny1
Der Einheitsbrei auf unseren Straßen wird dieser Tage gern bemängelt. Der vollelektrische Honda e:Ny1 muss sich diesen V...
Schon gefahren: Ford Capri
Capri? Da war doch einmal was! Lässt man die Diskussionen über den einst klangvollen Namen außen vor, entdeckt man einen...
Schon gefahren: Nissan Interstar
Die Neuauflage des Nissan Townstar setzt auf das gewohnte Baumuster, wird genau dadurch aber zu einem der modernsten gro...
Test: Lexus LBX
Bisher hat Toyota-Luxus-Ableger Lexus seine Modelle auch größenmäßig eher höher positioniert. Das Kompakt-SUV LBX soll d...
Schon gefahren: Cupra Terramar
Mit dem Terramar präsentiert Cupra das bisher wichtigste Modell. Das 4,52 Meter lange SUV punktet mit emotionalem Desi...
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Nach sieben Monaten und über 14.000 Kilometern heißt es Abschied nehmen vom Toyota bZ4X, wir haben die Fahrer um ihre fi...
Test: Suzuki Swift Hybrid
Ein Kleinwagen-Urgestein kämpft gegen den Zeitgeist: Mit erneuertem Mildhybrid-Benzinmotor und aufgefrischtem Infotainm...
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Test: Honda e:Ny1
Schon gefahren: Ford Capri
Schon gefahren: Nissan Interstar
Test: Lexus LBX
Schon gefahren: Cupra Terramar
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Test: Suzuki Swift Hybrid
Schon gefahren: Renault 5 E-Tech Electric
Test: Kia Sorento 2,2 CRDi
Kommende Veranstaltungen
© 2024 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
