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Test: Ford Puma Gen-E
Das Facelift macht den Puma gleich doppelt besser. Er bekam nicht nur E-Antrieb, sondern auch zahlreiche Detailverbesser...
Mit der neuen Generation des 911 Turbo und Turbo S präsentiert Porsche die technologische und fahrdynamische Spitze der Elfer-Baureihe. Ein komplett neues Leichtbau-Chassis mit 100 Millimeter langerem Radstand und auf 20 Zoll vergroßerten Radern, ein neuer Allradantrieb, aktive Hinterachslenkung, adaptive Aerodynamik, Voll-LED-Scheinwerfer und der bis zu 560 PS starke Sechszylinder-Boxer mit doppelter Turboaufladung lassen nicht nur die Herzen von Fans der Sportwagen aus Zuffenhausen höher schlagen.
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