Land Rover feiert Geburtstag, den 65er. Was am 30. April 1948 mit der Präsentation des ersten Modells auf der Amsterdam Motor Show begann, hat sich zu einer weltweiten Erfolgsstory entwickelt. Das Ur-Modell wurde eher als landwirtschaftliches Gerät denn als Geländewagen gesehen, aus steuerlichen Gründen hatte das Fahrzeug weder ein festes Dach noch gefederte Sitze oder abschließbare Türen. Technisch war es einfach gehalten, die Robustheit stand im Vordergrund.

Weltweiter Exportschlager

Das Konzept fand nicht nur in Großbritannien viele Anhänger, nur 2 Jahre nach der Markteinführung wurde das Modell bereits in 70 Länder exportiert. War das Ursprungsmodell lediglich in einer Ausführung und einer Farbe -grün -zu haben, gab es ab 1954 auch eine viertürige Variante mit langem Radstand. Und auch das Militär wusste die Geländegängigkeit zu schätzen, bis heute ging rund die Hälfte aller Land Rover bzw. Defender an Militärs oder öffentliche Einrichtungen.

Während der später Defender genannte Land Rover äußerlich ohne tiefgreifende Veränderungen angeboten wurde, gab es unter dem Alukleid immer wieder technische Updates wie ein vollsynchronisiertes Getriebe oder einen permanenten Allradantrieb mit sperrbarem Zentraldifferenzial. Auch motorisch hat sich einiges getan, aktuell wird der Defender von einem 2,2 Liter Turbodiesel von Ford angetrieben, der tadellose Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch bietet. Jahr für Jahr werden rund 25.000 Einheiten verkauft, insgesamt hat der "Landy" bereits die 2-Millionen-Marke durchbrochen.

Beliebtes Firmenauto

Bei Firmen steht der Defender aufgrund seiner Vorsteuerabzugsfähigkeit in Österreich besonders hoch im Kurs, wer den Nachfahren des Ur-Land Rover durch echtes Gelände fährt, kommt auch heute noch nicht aus dem Staunen heraus. Aktuell umfasst die Modellpalette von Land Rover bereits 6 Fahrzeuge, neben dem Defender gibt"s noch den Freelander, den Discovery sowie die Luxusmodelle Range Rover, Range Rover Sport und Range Rover Evoque.