Test: Ford Tourneo Custom PHEV Titanium

Der Ford Tourneo Custom PHEV kommt mit einem anderen Ansatz, der Dreizylinder-Benziner dient als Generator, gefahren wird immer rein elektrisch. Das System hat Vor-, aber auch Nachteile.

"Keyless-Go" nach wie vor zu leicht zu knacken

Der ÖAMTC und seine Partner haben insgesamt 273 Autos mit 'Keyless-Go' getestet. Nur vier davon ließen sich nicht knacken. Das ist besonders prekär, da für die entsprechend Entriegelung nicht einmal fundierte Kenntnisse nötig sind.

VW Tiguan Facelift: Jetzt auch als "R" und Hybrid

Der bestverkaufte Volkswagen (weltweit betrachtet) bekommt eine umfangreiche Frischzellenkur ... und bei der Gelegenheit auch gleich ein neues Top-Modell mit 320 PS sowie eine Plug-in Hybrid-Variante.

Hyundai i10 1,2 Level 4 – im Test

Die kleine Klasse verliert nach Verkäufen mehr und mehr an Boden. Zu Unrecht, wie wir im Hyundai i10 finden.

BMW stellt der 5er Facelift vor

Klar, auch optisch hat BMW bei der Überarbeitung von 5er-Limousine und -Kombi kräftig Hand angelegt. Aber die entscheidenden Veränderungen stecken innendrin. Die Liste der Neuerungen ist lang.

Neuer BMW 4er: Polarisieren über alles

Der neue Zweitürer auf Dreier-Basis übernimmt die Riesen-Nieren des Konzeptautos und wird damit definitiv mit keinem anderen Auto verwechselt werden.

Neuer Hyundai Santa Fe auch als Hybrid und PHEV

Zwar hat Hyundai den aktuellen Santa Fe erst 2018 eingeführt, bringt ihn aber schon jetzt gehörig auf den neusten Stand: Das hier ist kein bloßes Facelift. Fast alles an diesem Auto ist neu.

BMW stellt das 5er Facelift vor

Klar, auch optisch hat BMW bei der Überarbeitung von 5er-Limousine und -Kombi kräftig Hand angelegt. Aber die entscheidenden Veränderungen stecken innendrin. Die Liste der Neuerungen ist lang.

Vergleichstest: VW T6.1 Multivan vs. Mercedes V-Klasse

Ob Personentransport oder auch familiär genutztes Firmenauto, Nutzwert und Luxus im VW T6.1 Multivan und in der Mercedes V-Klasse sind ungeschlagen.

Toyota Highlander: Es kann nicht nur einen geben

In anderen Regionen der Welt schon eine bekannte Größe kommt der Toyota Highlander nun auch nach Europa. Der Neue ist eher ein Fall für herausfordernde Einsätze auch abseits des Asphalts.

Volvo: Ab sofort ist bei 180 km/h Schluss!

Wer sich heute einen neuen Volvo bestellt, bekommt ein Fahrzeug des Modelljahres 2021. Und die sind grundsätzlich auf eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h begrenzt. Aus Theorie wird jetzt also Praxis.

Nächster Teil der Golf-Saga: VW Golf 1,5 TSI im Test

Während 2021 Fast & Furious 9 in die Kinos kommt, lässt es Volkswagen bei 8 Teilen bleiben. Das Finale erfreut im Test mit vielen altbekannten Fähigkeiten, überrascht dann aber doch mit einigen Twists.

Hyundai: Online-Kauf, Carsharing & Auto-Abo

Hyundai setzt in Österreich künftig auf gleich drei Säulen alternativer Mobilität, neben dem Online-Kauf wird auch das Carsharing sowie – gemeinsam mit ViveLaCar – das Auto-Abo forciert.

Leichte Nutzfahrzeuge: Ford neue Nummer 1 in Österreich

Im Vorjahr lag Ford noch hauchdünn auf dem zweiten Rang der Nutzfahrzeug-Charts, nach den ersten vier Monaten 2020 hat man sich nun an die Spitze gesetzt.

Weltpremiere für Toyota Yaris Cross SUV

Seat Ateca Austria Edition: Sondermodell ab 18.990 Euro

Neuer Škoda Octavia Combi 2.0 TDI im großen Test

Der Škoda Octavia Combi zählt zu den Parade-Firmenautos in Österreich, wir haben als eines der ersten Medien in Österreich dem nagelneuen Tschechen mit Dieselmotor intensiv auf den Zahn gefühlt.

Weltpremiere für den neuen Seat Leon