VERLAG TEAM KONTAKT MEDIADATEN ABO
logo

Carvago Studie: Allrad wird elektrisch

main-photo

stock.adobe.com/lyudinka

Der Markt für gebrauchte Allradfahrzeuge befindet sich im Wandel: Elektro- und Hybridantriebe gewinnen in Europa zunehmend an Bedeutung. In sechs von sieben untersuchten Ländern hat sich ihr Anteil innerhalb von drei Jahren mehr als verdoppelt. Österreich liegt mit einem Anteil von 23,9 Prozent an der Spitze.

Der Trend zur Elektromobilität macht auch vor dem Gebrauchtwagenmarkt für Allradfahrzeuge nicht halt. Laut einer aktuellen Analyse der Onlineplattform Carvago ist der Anteil von Elektro- und Hybridautos unter gebrauchten Allradfahrzeugen in sechs von sieben untersuchten europäischen Ländern seit 2023 auf das 2,3- bis 4,1-Fache gestiegen. Österreich führt das Ranking mit 23,9 Prozent an – damit ist mittlerweile fast jeder vierte gebrauchte Allradwagen hierzulande elektrifiziert. Den stärksten Zuwachs verzeichnete Tschechien, wo der Anteil von 3,0 auf 12,3 Prozent kletterte. Auch in Deutschland zeigt sich eine deutliche Entwicklung: Dort stieg der Anteil von 6,7 auf 15,7 Prozent. Diesel bleibt zwar in allen untersuchten Märkten die häufigste Antriebsart, verliert jedoch kontinuierlich an Bedeutung. Je nach Land ging sein Marktanteil seit 2023 um sieben bis 13 Prozentpunkte zurück.

> Weiterlesen: Zufriedenheit bei Elektroauto-Fahrern auch Rekordnieveau

Vorteil dank Simplizität

Ein wesentlicher Grund für die zunehmende Verbreitung elektrifizierter Allradfahrzeuge liegt in ihrer technischen Konstruktion. Bei Elektroautos können separate Motoren Vorder- und Hinterachse antreiben, wodurch keine mechanische Verbindung zwischen den Achsen notwendig ist. Auch bei Hybridmodellen kommen zunehmend zusätzliche Elektromotoren an der Hinterachse zum Einsatz. Beispiele dafür sind bestimmte Varianten des Toyota RAV4 sowie die Plug-in-Hybridmodelle Jeep Compass und Renegade 4xe. Besonders ausgeprägt ist die Entwicklung in Österreich: Hier verfügen 46,8 Prozent der elektrifizierten Gebrauchtwagen über Allradantrieb, während es bei reinen Verbrennern lediglich 25,5 Prozent sind. Auch in Deutschland ist Allrad bei elektrifizierten Fahrzeugen mit einem Anteil von 32,3 Prozent deutlich häufiger vertreten als bei Verbrennern mit 14,7 Prozent. Dabei dominieren in den meisten untersuchten Ländern Hybridmodelle, während reine Elektroautos lediglich in Tschechien und der Slowakei einen etwas höheren Anteil erreichen.

Elektrifizierung schreitet voran

Wie dynamisch sich der Markt entwickelt, zeigen auch die Bestellungen bei Carvago. Von Jänner bis September 2026 entfielen bereits 32,4 Prozent der bestellten gebrauchten Allradfahrzeuge auf Elektro- und Hybridautos. Damit liegen sie nur noch knapp hinter Dieselmodellen, die einen Anteil von 34,2 Prozent erreichten. Zwei Jahre zuvor betrug der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge bei den Bestellungen noch 17,8 Prozent, während Diesel auf 47,4 Prozent kam. Der Wandel im Allradsegment dürfte damit weiter an Fahrt gewinnen. Für Gebrauchtwagenkäufer rückt neben der Wahl des passenden Antriebs allerdings auch der technische Zustand des Fahrzeugs in den Mittelpunkt. Carvago verweist in diesem Zusammenhang auf seine CarAudit-Prüfung mit bis zu 270 Prüfpunkten, bei der nach eigenen Angaben bei rund einem Viertel der untersuchten Fahrzeuge versteckte Mängel entdeckt werden. Ergänzt wird das Angebot durch Fahrzeugaufbereitung, Lieferung nach Hause, eine sechsmonatige Garantie und ein 14-tägiges Rückgaberecht.

> Weiterlesen: alternative Alternativen - Status Wasserstoff usw.

Letzte Meldungen

Mehr lesen >>

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>
  • Test: Ford Capri Collection

  • Test: BYD Dolphin G DM-i

  • Test: Chery Tiggo 8 – Aus der Mitte in die Mitte

  • Test: Xpeng G9 AWD Performance

  • Test: VW T-Roc TSI

  • Test: MG Cyberster

  • Schon gefahren: Dacia Striker

  • Test: Mercedes Sprinter 317 Kofferaufbau

  • Test: Seat Leon ST 1,5 eTSI

  • Schon gefahren: Toyota Hilux

  • Test: Jeep Compass e-Hybrid – 3 Töpfe für ein Halleluja

  • Test: Volkswagen e-Transporter Doka-Pritsche 4-Motion

  • Test: Renault R4 Plein Sud – Savoir-vivre

  • Test: Omoda 9 – Flaggschiff mit Feinschliff

  • Test: MG4 EV Urban – Urbi et Urban

  • Test: Volvo ES90 – Die wirklich erste Ausfahrt

  • Test: KGM Musso Grand – Lückenschließer

  • Škoda Octavia Combi im Test

  • Toyota bZ4X Touring: Der Kombi neuer Schule

  • Schon gefahren: Mercedes VLE

  • Schon gefahren: Farizon V7E

  • Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV

  • Das Dutzend ist voll

  • Skoda Elroq im Flotten-Check

  • Schon gefahren: Toyota C-HR+

  • Peugeot Partner Dangel 4WD im Test

  • Test: MGS6 EV - Familiengold

  • Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen

  • Schon gefahren: Omoda 9

  • Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test

Newsletter
Mit dem FLOTTE-Newsletter immer informiert bleiben!
Logo

Kommende Veranstaltungen

AutoZum 2027

Time: 20/01/2027 - 23/01/2027

Location: Messe Salzburg

FLEET Convention 2027

Time: 01/06/2027

Location: Hofburg, Wien

A&W TAG 2027

Time: 28/09/2027

Location: Hofburg, Wien

FLEET Drive 2027

Time: 06/10/2027

Location: Werft Korneuburg

Twizy wird winterfest Grüne Alternative Durchgängig geöffnet Diversion: Ausgleich statt Strafe FLOTTE&Wirtschaft

© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia