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Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 1
In dieser Folge: Niki Fleisz, De-Icing Flughafen Wien und sein SafeAero.
Helden auf Rädern: Mercedes 190 E Stadtwagen
Dass Mercedes 20 Jahre vor der A-Klasse schon einen Kompaktwagen bauen wollte, wusste lange Zeit niemand. Erst Recht nicht, dass der Auslöser und zugleich das Ende dafür ein geplanter Sporteinsatz war.
Luxus trifft Genügsamkeit
Kunden und Regulatorien verlangen gleichermaßen nach Zügelung; auch bei Luxus-Marken wie Bentley. Die vorläufige Antwort, bis man in Crewe 2030 zum reinen E-Hersteller wird, ist naturgemäß ein Plug-in-Hybrid.
Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 6
In der heutigen Folge: Cindy Katzbauer, Fahrerin VA Erzberg GmbH, und ihr Komatsu HD785.
Helden auf Rädern: Dodge Omni
Was in den USA als Kleinwagen zu verstehen war, konnte lange nicht klar definiert werden. Und auch im Falle des Dodge Omni dürfte man es im Bestreben der Miniaturisierung an manchen Details wohl etwas zu gut gemeint haben.
Helden auf Rädern: Trabant 1.1
Für den Trabant hätte es der nächste Frühling sein sollen, wäre der DDR ein zweiter vergönnt gewesen. Im Endeffekt half der neue Motor im alten Gerät zumindest dem Werk aber bis heute nachhaltig.
Helden auf Rädern: Ikenga GT
Dass ein Auto – so flach und unrealistisch wie der Ikenga GT – keine echte Chance auf Realisierung hat, wird schon auf den ersten Blick klar. Die technischen Ideen hinter dem Konzept waren für die Zeit dennoch mehr als beeindruckend.
Helden auf Rädern: Gilbern Invader
Es gab tatsächlich einmal walisische Autos, wenn auch nur kurz. Die Geschichte der Gilberns ist erstaunlicherweise dennoch so lange und verworren wie hiesige Ortsnamen.
Se bastasse una cannone
Noch schärfer unterwegs mit dem neuen Huracán Tecnica auf Sardinien. Und als ob das nicht schon genügend Action bieten würde, gibt's obendrauf noch den radikalsten Ableger. Eine Ode an die automobile Freude, den Super Trofeo Omologata oder kurz STO.
Hohe Platzreife
Marko Kogler, Hotel Gut Brandlhof und sein Grünbügler.
Helden auf Rädern: Quasar Unipower Town Car
Dass Designer gerne einmal mit Konventionen brechen, ist nichts Neues. Dass ein Mode-Revoluzzer sein Traumkonzept für ein Stadtauto aber als ein Schaufenster ansieht, lässt das Unipower Town Car in keinem Detail unklar.
Helden auf Rädern: Audi 50
Hätte Audi so fuhrwerken können, wie sie wollten, wären sie schon viel viel früher in das Kleinwagensegment eingestiegen. So aber blieb der Audi 50 nur eine Fußnote, die lange nachhallen sollte.
Helden auf Rädern: Autech Zagato Stelvio AZ1
Marken im Aufwind gelangen oft in den Strom der Selbstverwirklichung, ohne sich zu überlegen, ob es überhaupt noch Kunden gibt, die mitschwimmen wollen. Das musste Nissan schmerzvoll feststellen, was die Geschichte des Stelvio AZ1 nur noch kurioser macht.
Helden auf Rädern: Puma GT
Der Puma ist streng genommen kein Auto, sondern drei. Aber nie auf einmal, aber doch teilweise gleichzeitig. Und ähnlich verwirrend wie die Konstruktionen sollte die gesamte Firmengeschichte verlaufen.
Helden auf Rädern: Nova Sterling
Kit Cars mag es im Laufe der Geschichte viele gegeben haben. Doch keines hatte eine so lange Karriere und so viele Produktionsstätten wie der Nova Sterling – was ihn fast schon zu einem Großserienmodell machte.
Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 10
In dieser Folge: Reinhold Lindmoser und seine Espressomobil Electric Ape(s)
Helden auf Rädern: Rolls Royce Camargue
Einmal wollten die Männer von Rolls Royce etwas völlig anderes probieren. Ein Auto für Leute, die selber fahren. Das musste einem schon etwas Wert sein, auch wenn die Inspiration fast schon frappierend italienisch war.
Helden auf Rädern: Apollo GT
Was mit dem Traum eines jungen Ingenieurs anfing, wurde zum potenziellen Ferrari-Killer, der europäischer war als es die amerikanischen Kunden gedacht hätten. Dass es scheiterte, lag nur an den Zahlen.
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