Mit Währinger Karosserie | FLOTTE

FLEET Drive FLEET Convention FLOTTE WISSEN Video-Akademie Fuhrpark KOMPAKT

NEWS E-PAPER CAR POLICY FUHRPARK-ABC NEWSLETTER FOTOS

NEWS
THEMEN
- Service
- Auto
- Umwelt
- Freizeit
- News
- Exklusiv
- FLEET Convention
- Classic
E-PAPER
CAR POLICY
FUHRPARK-ABC
NEWSLETTER
FOTOS

LOG IN

News Aussteigen

Mit Währinger Karosserie

07.10.2013. | Darko Stojanovic

main-photo

Bei Karosseriebau Jauernig in Wien-Währing entstanden aus Fahrgestellen (zumeist nur mit Motorhaube und Windschutzscheibe, im Bild oben ganz links), die teilweise die Firma Bergstaller in Wien 20 aus Wehrmachtsautos "zivilisierte", Kombis, Sanitäts-, Bestattungs-und 1950 fünf Postpaketwagen. Die wurden auf den ersten, vom damaligenMercedes-Importeur Wittke (Wien-Schwarzenbergplatz), aus Deutschland eingeführten und zum Teil mit Schilf vom Neusiedlersee "bezahlten" Fahrgestellen aufgebaut.

Weil importierte Autos höher verzollt und teurer mit raren Devisen bezahlt werden mussten, schuf Praktiker Friedrich Jauernig aus den Chassis selbst Cabrios mit eigener Verdeckkonstruktion und Pkws nach dem Muster des Sindelfinger Viersitzers, aber auch Kombi-Modelle, die das Mercedes-Werk nicht anbot: Viertürer mit Eschenholzgerippe, zunächst mit Holz (Farmerkarosserie) oder Blech verkleidet.

Verbesserte Basis

Ab Mai 1949 kam die Dieselversion 170 D (38 PS wie der Benziner) ins Angebot. Im Mai 1950 folgte der verbesserte 170 Va (Benzin 45 PS, Diesel 40 PS) und ab Mai 1952 der 170 Vb mit großer Frontscheibe und durchgehender Stoßstange. Kombis baute Jauernig auf Mercedes bis 1978 (Strich 8) auf. Dann kam vom Werk Bremen das W 123 T-Modell.

1

2

3

4

5

6

magazine

FLOTTE

Letzte Meldungen

PS-Boom in Österreich ungebrochen

Schon mitgefahren: Moia VW ID. Buzz AD

Euro NCAP: Nicht alle erreichen fünf Sterne

Omoda & Jaecoo starten heuer in Österreich

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>

Test: Mini Aceman SE

Bislang war der Mini Clubman einer der coolsten Kombis, echter Nutzwert war nicht im Fokus. Mit dem Wegfall des Shooting...

Test: Volvo EC40

Geely-Tochter Volvo hat den XC40 umgetauft und uns den nunmehrigen EC40 zum Test überlassen. Womit kann das kompakte SU...

Test: Mercedes eSprinter

Der Mercedes eSprinter hat kürzlich ein Update erfahren und kommt nun mit drei Batteriegrößen, um möglichst viele Bedü...

Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe

Renault überarbeitet sein Hybridsystem und erweitert es auf drei eigenständige Varianten. Auf Probefahrt im Symbioz und ...

Test: BMW i4 xDrive40

BMW hat den elektrischen i4 überarbeitet und dabei einige Details nachgeschärft. Im Praxistest weiß das Paket zu gefall...

Stellantis: das spezialisierte Dutzend

Vier Marken mit je drei Modellen ergeben ein Portfolio, mit dem sich Stellantis zum Marktführer im Segment der leichten ...

Schon gefahren: Peugeot E-3008 & E-5008 Dual Motor

Peugeot verleiht E-3008 und E-5008 einen Allradantrieb, extrem wichtig in einem gebirgigen Land wie Österreich. Die Erwa...

Test: Alpine A290

Ein Auto aus der Kategorie „Wo warst du, als ich zwanzig war?“ Die Alpine A290 liefert den Beweis, dass Kraft und Agilit...

Test: Mini Aceman SE
Test: Volvo EC40
Test: Mercedes eSprinter
Schon gefahren: neue Renault-Hybrid-Antriebe
Test: BMW i4 xDrive40
Stellantis: das spezialisierte Dutzend
Schon gefahren: Peugeot E-3008 & E-5008 Dual Motor
Test: Alpine A290
Schon gefahren: Mitsubishi Outlander
Dauertest BYD Sealion 7

Kommende Veranstaltungen

Time: 14/10/2025

Location: Hofburg Wien

WERKSTATT-FORUM 2026

Time: 25/02/2026

Location: Stage3, 1030 Wien

FLEET Convention 2026

Time: 09/06/2026

Location: Hofburg Wien

© 2025 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia