Mit dem Sportwagenkonzept „Mila Plus“ feiert Magna International auf dem Genfer Automobilsalon (5. bis 15. März) eine Weltpremiere.
Das auf dem Magna-Messestand 6261 in der Halle 6 präsentierte Fahrzeugkonzept vereine, wie das Unternehmen bekannt gab, ein Leichtbaukonzept mit einer alternativen Antriebslösung. Bei einer „garantierten elektrischen Reichweite von 75 km und einem Fahrzeuggewicht von 1.520 kg“ überzeuge der Mila Plus mit einem „signifikant reduzierten CO2-Emissionswert von 32 g/km.“
Die Systemleistung beträgt 272 PS, damit soll der Mila Plus in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 Km/h beschleunigen. Der Aufbau des basiert auf einem Aluminium-Spaceframe aus stranggepressten Profilen, der lt. Magna im Vergleich zur Stahlbauweise eine Reihe von Vorteilen bieten soll: geringeres Gewicht, modularer Aufbau, erhöhte Flexibilität und die Möglichkeit des Einsatzes unterschiedlicher Antriebsvarianten. Das modulare Rohbaukonzept ermögliche die Verwendung von Komponenten und Systemen aus der Großserie und trage so zu einer effizienteren Fertigung sowie zu einer höheren Flexibilität für die globalen Automobilhersteller bei.
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Schon gefahren: Citroën C4, C4 X und C3 Aircross
Citroën stellt C4, C4 X und C3 Aircross vor, bietet Benziner, Hybride und Stromer an und lässt teilweise sogar die Wahl ...
Test: Kia EV3 Long Range
Der Kia EV3 bietet von allem genug und von nichts zu wenig, dazu eine allgemein verträgliche Fahrwerkabstimmung. Im Test...
Audi RS 3 – schon gefahren
Stand heute ist der Fünfzylinder im Audi RS 3 der letzte seiner Art, aber wer weiß das schon so genau. Was wir wissen is...
Test: Nissan X-Trail VC-T e-4orce
Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zu...
Test: Ford Capri Extended Range
Knackigere Optik anstelle quadratischen Kofferraums? Das Konzept hinter dem Ford Capri im Alltagstest mit großem 77-kWh-...
VW Transporter & Caravelle – schon gefahren
VW Nutzfahrzeuge bringt mit der neuen Transporter-Linie ordentlich gewachsene Modelle als Kastenwagen, Caravelle und Pri...
BYD Atto 2: Punktlandung
Vor zwei Jahren war BYD in Europa unbekannt, mittlerweile ist die Modellpalette ordentlich gewachsen. Mit dem Atto 2 kom...
Doppeltest: BYD Seal U DM-i vs. EV
Mit gestiegenen Reichweiten erleben die Plug-in-Hybride aktuell eine Renaissance, wir haben den BYD Seal U DM-i als PHEV...
Schon gefahren: Citroën C4, C4 X und C3 Aircross
Test: Kia EV3 Long Range
Audi RS 3 – schon gefahren
Test: Nissan X-Trail VC-T e-4orce
Test: Ford Capri Extended Range
VW Transporter & Caravelle – schon gefahren
BYD Atto 2: Punktlandung
Doppeltest: BYD Seal U DM-i vs. EV
Schon gefahren: BMW M5
Test: Renault Trafic E-Tech
Kommende Veranstaltungen
© 2025 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
