NEWS
Schon gefahren: Kia EV4
In die 4,5-Meter-Klasse setzen die Südkoreaner ihren EV4. Bei der Konfiguration muss man seine automobilen Bedürfnisse ...
Bereits zum vierten Mal konnte sich der Ford Ranger die renommierte Auszeichnung sichern. Die Fachjury überzeugte vor allem die neue Plug-in-Hybrid-Variante.
Mit vier Gesamtsiegen (2013, 2020, 2024, 2026) bei der seit 2011 zum achten Mal stattfindenden Wahl ist der Ford Ranger nun alleiniger Rekordsieger. Die Jury bestehend aus 20 internationalen Fachjournalisten präferierte den Ranger hierbei vor vier Wettbewerber von INEOS, Foton und Maxus durch. „Der neue Ranger PHEV bietet eine herausragende, klassenführende Leistung mit noch höherer Effizienz und geringeren Kraftstoffkosten für den Alltag und kombiniert nahtlos einen 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor mit einem 75-kW-Elektromotor“, sagt der IPUA-Vorsitzende Jarlath Sweeney die Wahl. „Mit einer Leistung von 281 PS, einem Drehmoment von 697 Newtonmeter und einer maximalen Anhängelast von bis zu 3500 Kilogramm gibt es keine Kompromisse bei der legendären Robustheit und Leistungsfähigkeit des Ford Ranger.“
„Wir freuen uns natürlich außerordentlich, dass wir mit dem Ranger Plug-in-Hybrid den Titel bei dieser so prestigeträchtigen Auszeichnung verteidigen konnten“, betont Claudia Vogt, Direktorin Ford Pro für die DACH-Region. „Mit seiner Elektrifizierung bietet der Ranger PHEV nicht nur mehr Effizienz, sondern gleichzeitig mehr Leistung und Drehmoment, ohne bei Geländefähigkeit, Nutz- und Anhängerlast Kompromisse einzugehen.“
Der Ford Ranger ist seit zehn Jahren der meistverkaufte Pick-up Europas. In Österreich liegt sein Marktanteil im Segment bei 50 Prozent.
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Schon gefahren: Kia EV4
In die 4,5-Meter-Klasse setzen die Südkoreaner ihren EV4. Bei der Konfiguration muss man seine automobilen Bedürfnisse ...
Test: VW Caddy eHybrid
Mehr Caddy als beim eHybrid mit Flexible-Option ist derzeit einfach nicht möglich. Doch macht all die aufwändige Techni...
Schon gefahren: Toyota Hilux BEV
Als erste Variante des neuen Hilux kommt im Frühjahr 2026 die vollelektrische Version auch zu uns. Ein Modell mit erstau...
Der Strom, der bergwärts fließt
Mittlerweile gibt es kein Modell von Ford Pro mehr, das nicht in elektrifizierter Version zu haben ist. Eine Testrunde ...
Test: Toyota Proace Max
In unserem letzten Nutzfahrzeug-Schwerpunkt hatten wir den vollelektrischen Toyota Proace Max zu Gast, nun haben wir dem...
Schon gefahren: Seat Ibiza & Arona Facelift
Er ist eines der meistverkauften Autos Österreichs und wird nun frisch gemacht. Gemeinsam mit seinem ebenso gelifteten S...
Test: Toyota Land Cruiser
Ein neuer Land Cruiser ist immer eine große Sache. Vor allem, wenn er den Talenten seiner Ahnen treu geblieben ist, aber...
Schon gefahren: Nissan Leaf
Die erste Generation des Nissan Leaf war ein Vorreiter der E-Mobilität, der Nachfolger konnte daran nicht anknüpfen. D...
Schon gefahren: Kia EV4
Test: VW Caddy eHybrid
Schon gefahren: Toyota Hilux BEV
Der Strom, der bergwärts fließt
Test: Toyota Proace Max
Schon gefahren: Seat Ibiza & Arona Facelift
Test: Toyota Land Cruiser
Schon gefahren: Nissan Leaf
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Test: Mazda6e
Kommende Veranstaltungen
© 2025 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia