Ionity, ein Joint Venture mehrerer Autohersteller, hat seit 2017 knapp 140 Ladestationen für Elektroautos in Betrieb genommen, bis 2020 sollen 400 Hochleistungsladestationen quer durch Europa in Betrieb sein.
Neuzugänge beim Bündnis sind die Hyundai Motor Company und die Kia Motor Corporation. Kunden künftiger Modelle mit 800-Volt-Ladesystem können so die 350-Kilowatt-Ladeleistung bei Ionity ausschöpfen.
Die Corona-Krise wirkt sich auch auf Gebrauchtwagenpreise und Restwerte entsprechend aus, Eurotax gibt ein Update zur aktuellen Situation.
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In den ersten 4 Monaten des Jahres 2020 ging die Nachfrage nach neuen Nutzfahrzeugen in der EU um 34,5% zurück, was hauptsächlich auf die Auswirkungen des Coronavirus auf die Ergebnisse im März und April zurückzuführen sei, wie der Herstellerverband ACEA mitteilte.
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Telematikanbieter Geotab hat die europäischen Flottenbewegungen seit Beginn der Corona-Krise analysiert, die Rückgänge unterscheiden sich zwischen den Ländern deutlich.
Seat beginnt mit der Produktion von mechanisierten Beatmungshilfen im Werk Martorell und leistet somit einen aktiven Beitrag in der Bekämpfung der Coronavirus-Pandemie.
Mit der Umstellung auf den WLTP-Zyklus wurden auch die CO2-Kennzehlen der Fahrzeuge ordentlich durcheinander gewirbelt, wir bringen die Top-Fünf in elf wichtigen Segmenten.
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