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Test: Nissan Juke 1,6 Hybrid
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Im Vorfeld der Beschlüsse künftiger ambitionierterer CO2-Ziele des EU-Parlaments in der kommenden Woche hat der europäische Autoherstellerverband ACEA darauf hingewiesen, dass es in Europa an Ladeinfrastruktur mangelt.
Der Herstellerverband hat die Anzahl vorhandener Ladestationen in den einzelnen Ländern in einer Grafik zusammengefasst und resümiert: Heute gebe es etwa 100.000 E-Auto-Ladepunkte in Europa, 2025 werde man aber mindestens 2 Millionen brauchen.
Die Europa-Parlamentarier müssten sich bei Beschlüssen noch aggressiverer CO2-Ziele darüber im Klaren sein, dass dies radikalen Handelns, was die Ladestationen betreffe, bedürfe.
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