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Hybrid für den US-Darling

14.03.2013. | Darko Stojanovic

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160 Euro. Hauptantrieb ist der 150 PS starke TSI-Turbobenziner, der von einem 20 kW starken Elektromotor unterstützt wird. Die Kraftübertragung übernimmt das serienmäßige 7-Gang-Doppel-Kupplungsgetriebe. Ebenfalls zum Standard zählen Klimaautomatik, Xenon-Scheinwerfer, 17-Zoll-Alufelgen, Komfortsitze und Tempomat sowie ein CD-Radio, das zugleich über den Ladezustand und den Energiefluss informiert. Der werksseitig angegebene Durchschnittsverbrauch liegt bei 4,1 Litern, was einem CO 2-Ausstoß von 95 g/km entspricht. Bis zu 2 Kilometern und maximal mit 70 km/h kann der Jetta Hybrid auch rein elektrisch fahren.

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