Wen(n) die Pflicht ruft ... | FLOTTE

FLEET Convention FLEET Drive FLOTTE WISSEN Video-Akademie Fuhrpark KOMPAKT

NEWS E-PAPER CAR POLICY FUHRPARK-ABC DOWNLOADS NEWSLETTER FOTOS

NEWS
THEMEN
- Service
- Auto
- Umwelt
- Freizeit
- News
- Exklusiv
- FLEET Convention
- Classic
- Volkswagen
E-PAPER
CAR POLICY
FUHRPARK-ABC
DOWNLOADS
NEWSLETTER
FOTOS

LOG IN

News Aufsteigen

Wen(n) die Pflicht ruft ...

07.11.2013. | Darko Stojanovic

main-photo

Hektik, Anspannung und Stress herrschen im Verkehr zur Genüge -da greift man durchaus gern zu einem Fortbewegungsmittel, das entsprechend unaufgeregt zu erscheinen weiß. Im Falle des Toyota Verso trifft dies gleich einmal auf seinen ersten äußeren Eindruck zu: kein Heuler oder Reißer, aber auch nicht wirklich ein Spießer. Jedenfalls aber adrett, ordentlich, gepflegt und nach dem Facelift deutlich fescher. Auf den zweiten und genaueren Blick hat er sogar das eine oder andere Ereignis parat -zumindest unser Testmodell 2,2 Active Automatic -, beispielsweise das Glaspanoramadach. Bei trübem Wetter erhellt der zusätzliche Lichteinfall nicht nur den Innenraum, sondern auch das Gemüt, was sich durchaus positiv auf Arbeitsmotivation und -moral auswirkt. Happening Nummer zwei findet beim Einsteigen und Hineinsetzen statt, denn da ist erstmal nichts. An gewohnter Stelle blickt man ins Leere, die zylindrischen Armaturen sind -dem Lenker zugewandt-beinahe in der Mitte platziert. Das ist ungewohnt, jedoch gut so, denn dadurch wirkt das doch biedere Cockpit etwas aufgefrischt.

Für den entspannten Transport

Verwunderung lösen die Anwesenheit von "Sporttaste" und "Schaltpaddles" aus -diese würde man eher bei einem sportlich geschnittenen und motorisierten Wagen vermuten. Der Verso hingegen ist in der Fortbewegung an sich drehfreudig, aber gemäßigt. Zudem kinderleicht und logisch zu bedienen und damit prädestiniert für Vielfahrer -ein patenter Tempomat vervollständigt die unbeschwerte Verso-Fahrt. Verlässlich ist er auch beim Verbrauch -mit durchschnittlich 6,8 Litern kommt er beinahe an die Herstellerangaben heran.

Rasch Raum schaffen

Wer unerwartet mehr zu befördern hat, klappt dank Easy Flat-Sitzkonzept die zweite Sitzreihe im Nu um und erweitert den Laderaum bis zu 1.575 Liter. Ein Argument für jene Firmenautofahrer, die das Fahrzeug auch privat nutzen dürfen, ist die familienfreundliche, dritte Sitzreihe des Toyota Verso.

1

2

3

4

5

magazine

FLOTTE & Wirtschaft

Letzte Meldungen

Was bei Autoglas im Sommer zu beachten ist

Ein Job erfindet sich neu

ÖAMTC Ganzjahresreifen-Test: Nur einer mit klarer Kaufempfehlung

Helden auf Rädern: Authi Victoria

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>

Schon gefahren: Toyota C-HR+

Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.

Peugeot Partner Dangel 4WD im Test

In Österreich ist Allradantrieb aufgrund der Topografie begehrt, auch bei Nutzfahrzeugen. Der französische Spezialist Da...

Test: MGS6 EV - Familiengold

MG lädt ein, den Schritt zurück zum Pragmatismus zu gehen und macht die Entscheidung sehr leicht. Der MGS6 EV wirkt dabe...

Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen

Beim vollelektrischen Connect stellt sich nicht die Frage, ob die Reichweite reicht. Sondern wie man damit schlau umgeht...

Schon gefahren: Omoda 9

Plug-in-Hybrid, mehr als 500 PS, eine Ausstattung und nur ein Preis: Der Omoda 9 verblüfft vielfach. Vor allem, weil er...

Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test

Niemand ist perfekt, zumindest von Anfang an. Mit dem ausgewogenen Kompakt-SUV MGS5 EV hat MG aber einen gewaltigen Spru...

VW Transporter PanAmericana im Test

Ein wenig Spannung gefällig während alltäglicher Tätigkeiten? Da möchte VW mit dem PanAmericana aushelfen, auch wenn der...

Renault Austral im Test

Der Renault Austral bietet in jüngster Ausprägung und Vollausstattung deutlich mehr, als man von einem Kompakt-SUV erwar...

Schon gefahren: Toyota C-HR+
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
Test: MGS6 EV - Familiengold
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test
Hyundai Inster Cross Line im Test
Schon gefahren: Opel Astra
Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
Test: Audi A6 Avant
Test: Nissan Qashqai Hybrid
Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid
Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln
Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5
Schon gefahren: Kia EV5
Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf
Test: Audi Q5 e-hybrid
Schon gefahren: Kia PV5
Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Test: Dacia Bigster
Test: Hyundai Ioniq 9
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Schon gefahren: VW T-Roc
Test: Kia EV4

Kommende Veranstaltungen

FLEET Drive 2026

Time: 30/09/2026

Location: Werft Korneuburg

Time: 20/10/2026

Location: Hofburg, Wien

Time: 20/01/2027 - 23/01/2027

Location: Messe Salzburg

FLEET Convention 2027

Time: 01/06/2027 - 01/06/2027

Location: Hofburg Wien

© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia