Wieviel verdienen Autohersteller aktuell pro verkauftem Fahrzeug? Diese Frage beantwortet die Uni Duisburg in einer Studie.
Im Rahmen einer Studie untersuchte das Center of Automotive Research (CAR), wie profitabel das eigentliche Automobilgeschäft der größten Hersteller ist. Als Grundlage dienten dabei die Autosparten ohne Finanzdienstleistungen, Zulieferaktivitäten oder Motorräder.
Bei den Berechnungen wurden die Ergebnisse vor Zinsen und Steuern (EBIT) herangezogen. Während Premiumhersteller sehr gut verdienen, zahlen andere drauf: Laut den Untersuchungsergebnissen hat Ford Europa einen Verlust von 891 Euro pro Neuwagen geschrieben und liegt nun hinter Opel. Die Rüsselsheimer konnten laut Studie 2013 den Verlust von 1.340 auf 607 Euro senken. Auch PSA (Peugeot, Citroën) verliert pro verkauften Fahrzeug 370 Euro.
Unter den Volumenherstellern erzielt Toyota mit 1.588 Euro pro Fahrzeug den größten Gewinn, Volkswagen muss sich im Vergleich mit 616 Euro begnügen, liegt aber noch vor Seat (331 Euro), Renault (283 Euro) und Fiat (224 Euro). Zu den Top-Verdienern bei der Herstellern zählen die Premiummarken, wo das Ranking BMW mit 3.390 Euro vor Audi mit 3.188 Euro und Mercedes mit 2.558 Euro anführt.
Die mit Abstand höchsten Gewinne konnten die Sportwagenhersteller erzielen: Hier führt das Ranking Ferrari-Maserati mit 23.967 Euro (bei einem Fahrzeugdurchnittspreis von 170.639 Euro) an, Porsche (Fahrzeugdurchschnittspreis 92.426 Euro) verdiente 2013 an einem Neuwagen 16.639 Euro.
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