Das studentische Team „TERA“ der TU Graz belegte den ersten Platz in der Kategorie „batteriebetriebene Prototypen“.
Das Autobauer-Team der TU Graz „TERA“ konnte sich mit ihrem batteriebetriebenen Prototypen „Fennek“ (Deutsch: Wüstenfuchs) gegen mehr als 20 Konkurrenten durchsetzen. Das Fahrzeug legte hochgerechnet mit nur einer Kilowattstunde eine Strecke von 1.092 Kilometer zurück. Teamleiter Dominik Zehetner: „Großes Ziel war es die 1.000 Kilometer-Marke zu knacken. Das ist uns nur in diesem Jahr gelungen.“ Darauf sei das Team besonders stolz. Platz 2 und 3 gingen an Teams aus Frankreich und Deutschland, die mit einer Kilowattstunde jedoch nur knapp 900 Kilometer schafften.
Laut Shell Austria besuchten mehr als 40.000 Gäste den niederländischen Veranstaltungsort Rotterdam. Ziel des Wettbewerbs war es mit einem Liter Treibstoff oder der entsprechenden Menge Strom wie weit wie möglich zu fahren. Insgesamt haben rund 200 Teams ihre Konstruktionen dieser Herausforderung gestellt.
Neben der TU Graz waren auch Teams der HTL Ried (Wettkampfkategorie: „Urban Concept Cars“) und der HTL Salzburg am Start. Erstere bestanden keinen Wertungslauf. Zweitere scheiterten bereits an der technischen Abnahme ihres Fahrzeugs.
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Beim vollelektrischen Connect stellt sich nicht die Frage, ob die Reichweite reicht. Sondern wie man damit schlau umgeht...
Schon gefahren: Omoda 9
Plug-in-Hybrid, mehr als 500 PS, eine Ausstattung und nur ein Preis: Der Omoda 9 verblüfft vielfach. Vor allem, weil er...
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
Niemand ist perfekt, zumindest von Anfang an. Mit dem ausgewogenen Kompakt-SUV MGS5 EV hat MG aber einen gewaltigen Spru...
VW Transporter PanAmericana im Test
Ein wenig Spannung gefällig während alltäglicher Tätigkeiten? Da möchte VW mit dem PanAmericana aushelfen, auch wenn der...
Renault Austral im Test
Der Renault Austral bietet in jüngster Ausprägung und Vollausstattung deutlich mehr, als man von einem Kompakt-SUV erwar...
Hyundai Inster Cross Line im Test
Elektrische Kleinwagen – kein einfaches Thema. Hyundais Inster macht als Baby-Crossover viel richtig. Entscheidend ist a...
Schon gefahren: Opel Astra
Dass der Astra für Opel nach wie vor elementarer Bestandteil der Palette ist, zeigt die überarbeitete Fassung deutlich. ...
Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
Mit Lynk & Co kommt nach Volvo, Polestar und smart (50:50 mit Mercedes-Benz) die nächste Geely-Tochter in fünf Schauräum...
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test
Hyundai Inster Cross Line im Test
Schon gefahren: Opel Astra
Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
Test: Audi A6 Avant
Test: Nissan Qashqai Hybrid
Kommende Veranstaltungen
© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
