Die „DiBox“ vernetzt das Auto mit dem Smartphone. Die Porsche Gruppe sieht in dem Bauteil große Chancen für die Automobilbranche, Privatkunden und Flottenbetreiber.
Die DiBox (kurz für „Digitale Box), die in Kooperation von der Porsche Gruppe/Salzburg und der Telekom Austria AG/Wien entwickelt wurde, sei laut Alain Favey, Sprecher der Geschäftsführung der Porsche Holding, „eine große Chance“ für Privatpersonen, Firmenkunden und die Automobilindustrie, da sie „das vernetzte Auto demokratisiere“.
Das Zigarettenschachtel-große Gerät, das mit der Windschutzscheibe verklebt wird, mache es möglich „die große, im Auto vorhandene, Datenmenge“ nutzbar zu machen. Vereinfacht gesagt verbindet die DiBox mittels einer App den Bordcomputer des Fahrzeugs mit einem Smartphone. Über die App ist dann u.a. ersichtlich ob das Fahrzeug versperrt wurde, wie viel Sprit sich im Tank befindet oder wo das Fahrzeug abgestellt wurde. Außerdem wurde u.a. ein elektronisches Fahrtenbuch sowie eine Statistik (Verbrauch, Kilometerstand, etc.) implementiert.
Interessant: Das System lässt sich laut Mag. Wilfried Weitgasser, GF Porsche Austria GmbH & Co OG/Salzburg, „nicht nur in Neuwagen, sondern auch in bis zu 8 Jahre alten Gebrauchtwagen“ implementieren. Vorerst funktioniere die DiBox allerdings nur in den Modellen von VW und Audi. Das Angebot wird jedoch schon im 2. Halbjahr um die Marken Skoda und Seat erweitert. 2015 sollen rund 6.000 Einheiten verkauft werden.
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Mit dem EV3 bringt Kia den kleinen Bruder des Flaggschiffs EV9. Die Optik ist speziell, Platzangebot, Reichweite und Bed...
Test: Honda e:Ny1
Der Einheitsbrei auf unseren Straßen wird dieser Tage gern bemängelt. Der vollelektrische Honda e:Ny1 muss sich diesen V...
Schon gefahren: Ford Capri
Capri? Da war doch einmal was! Lässt man die Diskussionen über den einst klangvollen Namen außen vor, entdeckt man einen...
Schon gefahren: Nissan Interstar
Die Neuauflage des Nissan Townstar setzt auf das gewohnte Baumuster, wird genau dadurch aber zu einem der modernsten gro...
Test: Lexus LBX
Bisher hat Toyota-Luxus-Ableger Lexus seine Modelle auch größenmäßig eher höher positioniert. Das Kompakt-SUV LBX soll d...
Schon gefahren: Cupra Terramar
Mit dem Terramar präsentiert Cupra das bisher wichtigste Modell. Das 4,52 Meter lange SUV punktet mit emotionalem Desi...
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Nach sieben Monaten und über 14.000 Kilometern heißt es Abschied nehmen vom Toyota bZ4X, wir haben die Fahrer um ihre fi...
Test: Suzuki Swift Hybrid
Ein Kleinwagen-Urgestein kämpft gegen den Zeitgeist: Mit erneuertem Mildhybrid-Benzinmotor und aufgefrischtem Infotainm...
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Test: Honda e:Ny1
Schon gefahren: Ford Capri
Schon gefahren: Nissan Interstar
Test: Lexus LBX
Schon gefahren: Cupra Terramar
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Test: Suzuki Swift Hybrid
Schon gefahren: Renault 5 E-Tech Electric
Test: Kia Sorento 2,2 CRDi
Kommende Veranstaltungen
© 2024 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
