NEWS
Das Dutzend ist voll
Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD sein 12. Fahrzeug auf den Markt. Er soll BYD dabei helfen in diesem Jahr erstmals fünf...
Opel hält trotz Verluste beim Ampera an dem Konzept Elektroauto fest. Nun will man sich am GM-Konzernangebot bedienen.
Der Chevy Volt, genauer gesagt das analoge Angebot von Cadillac, wird den Weg nach Europa und damit auch nach Österreich wieder finden. Doch GM hat damit nicht genug. Laut Insidern soll Opel in Europa statt dem Ampera nun ein rein elektrisches Fahrzeug erhalten. Dafür bedient man sich am Angebot aus dem Konzern - dem Chevrolet Bolt EV.
Auf der Autoshow in Detroit vorgestellt, soll das Auto in den USA für 30.000 Dollar erhältlich sein und bis zu 321 km rein elektrische Reichweite haben. Marktstart ist vorab Anfang nächsten Jahres in den USA geplant. Damit gerät die von AutoBild angekündigte Vision eines elektrischen Karls für 2018 stark ins wanken.
Opel Chef Neumann meinte dazu: "Die Entscheidung ist gefallen, und wir werden auch weiterhin ein Elektroauto unter dem Namen Opel anbieten: Details dazu kann ich noch nicht verraten. Obwohl wir mit dem Ampera kein Geld verdient haben, wie es allen Herstellern mit ihren Elektroautos geht, wollen wir dieses Feld nicht aufgeben. Es ist aber klar, dass wir die von der EU vorgegebene Grenze von 95 Gramm CO2 auch ohne massiven Einsatz von Elektrifizierung erreichen werden. Da werden uns unsere neuen Motoren ganz massiv helfen."
Meist gelesen
Aktuelle Ausgabe
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Das Dutzend ist voll
Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD sein 12. Fahrzeug auf den Markt. Er soll BYD dabei helfen in diesem Jahr erstmals fünf...
Skoda Elroq im Flotten-Check
In Sachen Firmenwagen musste dem Bestseller Škoda Octavia erst einmal einer das Wasser reichen. Dies könnte nun ausgerec...
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
In Österreich ist Allradantrieb aufgrund der Topografie begehrt, auch bei Nutzfahrzeugen. Der französische Spezialist Da...
Test: MGS6 EV - Familiengold
MG lädt ein, den Schritt zurück zum Pragmatismus zu gehen und macht die Entscheidung sehr leicht. Der MGS6 EV wirkt dabe...
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Beim vollelektrischen Connect stellt sich nicht die Frage, ob die Reichweite reicht. Sondern wie man damit schlau umgeht...
Schon gefahren: Omoda 9
Plug-in-Hybrid, mehr als 500 PS, eine Ausstattung und nur ein Preis: Der Omoda 9 verblüfft vielfach. Vor allem, weil er...
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
Niemand ist perfekt, zumindest von Anfang an. Mit dem ausgewogenen Kompakt-SUV MGS5 EV hat MG aber einen gewaltigen Spru...
Das Dutzend ist voll
Skoda Elroq im Flotten-Check
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
Test: MGS6 EV - Familiengold
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test
Hyundai Inster Cross Line im Test
Schon gefahren: Opel Astra
Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
Test: Audi A6 Avant
Test: Nissan Qashqai Hybrid
Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid
Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln
Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5
Schon gefahren: Kia EV5
Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf
Test: Audi Q5 e-hybrid
Schon gefahren: Kia PV5
Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Test: Dacia Bigster
Test: Hyundai Ioniq 9
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Kommende Veranstaltungen
© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia