Nonchalant auf Speed | FLOTTE

FLEET Convention FLEET Drive FLOTTE WISSEN Video-Akademie Fuhrpark KOMPAKT

NEWS E-PAPER CAR POLICY FUHRPARK-ABC DOWNLOADS NEWSLETTER FOTOS

NEWS
THEMEN
- Service
- Auto
- Umwelt
- Freizeit
- News
- Exklusiv
- FLEET Convention
- Classic
- Volkswagen
E-PAPER
CAR POLICY
FUHRPARK-ABC
DOWNLOADS
NEWSLETTER
FOTOS

LOG IN

News

Nonchalant auf Speed

27.05.2016. | Darko Stojanovic

main-photo

Der Mercedes GLE ist ein Trumm von einem Auto. Mit einer Länge von über 4,8 Metern fährt er exakt in die Liga der begehrten großen SUV, wo derzeit unter anderem Range Rover Sport, Jeep Grand Cherokee, BMW X5 und Infiniti QX70 um Kundschaft rittern und unter 100.000 Euro generell nur wenig Spaß aufkommt. Der Testwagen -ein Mercedes GLE 350 d - kommt mit ein paar Extras auf exakt 107.424 Euro. Und obwohl Optionalitäten im Wert von knapp 40.000 Euro verbaut sind, ist das Ende des finanziellen Spielraums noch lang nicht erreicht, vor allem weil es vom GLE ja auch eine 585 PS starke AMG-Version gäbe, deren Grundpreis bei 155.700 Scheinen startet ...

Groß, schwer, aber dennoch sehr leichtfüßig

Doch heben wir nicht gleich komplett ab: Schon der 350 d ist mit 258 PS alles andere als untermotorisiert. Dank Allradantrieb und flinker Neungang-Automatik sprintet das knapp 2,1 Tonnen schwere SUV in genau 7,1 Sekunden auf 100 km/h. Auch bei Zwischensprints etwa beimÜberholen, geht dem bulligen Sechszylinder-Selbstzünder nicht die Kraft aus -wie an einem armdicken Gummiband gezogen beschleunigt der Wagen auch auf ein Tempo jenseits der 130 km/h. Und all das passiert mit einer nonchalanten Leichtigkeit, die in der Klasse zwar nicht einzigartig ist, aber dennoch immer wieder aufs Neue beeindruckt. Das gilt auch für den Innenraum, dessen Verarbeitungsqualität und Anmut in jedem Millimeter spür-und erkennbar ist. Hände und Augen erfühlen und erspähen auch in jeder unprominenten Ecke feinstes Leder, poliertes Aluminium und hochwertig-weiche Kunststoffe, die unverkennbar eine Atmosphäre ausstrahlen, wie sie nur in der automobilen Oberliga zum Standard gehört. Die Ohren verwöhnt darüber hinaus ein perfekt abgestimmtes Harman-Kardon-Soundsystem.

Sensationelle Airmatic

Noch so eine luxuriöse Baugruppe ist das sensationelle Luftfahrwerk "Airmatic", das nicht nur eine Niveau-Regulierung beherrscht, sondern sich vom Wesen (komfortabelweich bis sportlich-knackig) auf die gewünschte Gangart einstellen lässt. Sie trägt einen großen Teil daran, dass man sich in diesem SUV jeder Fahrsituation gewachsen sieht und weder wilde Offroad-noch lange Autobahnpassagen fürchtet. Hut ab, Mercedes!

1

2

3

4

5

6

magazine

FLOTTE & Wirtschaft

Letzte Meldungen

Das Dutzend ist voll

EU Mobilitätspaket: Fahrtenschreiber für N1-Nutzfahrzeuge

Fuhrpark-Portrait Gut Aiderbichl

Helden auf Rädern: Vauxhall Chevette

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>

Das Dutzend ist voll

Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD sein 12. Fahrzeug auf den Markt. Er soll BYD dabei helfen in diesem Jahr erstmals fünf...

Skoda Elroq im Flotten-Check

In Sachen Firmenwagen musste dem Bestseller Škoda Octavia erst einmal einer das Wasser reichen. Dies könnte nun ausgerec...

Schon gefahren: Toyota C-HR+

Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.

Peugeot Partner Dangel 4WD im Test

In Österreich ist Allradantrieb aufgrund der Topografie begehrt, auch bei Nutzfahrzeugen. Der französische Spezialist Da...

Test: MGS6 EV - Familiengold

MG lädt ein, den Schritt zurück zum Pragmatismus zu gehen und macht die Entscheidung sehr leicht. Der MGS6 EV wirkt dabe...

Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen

Beim vollelektrischen Connect stellt sich nicht die Frage, ob die Reichweite reicht. Sondern wie man damit schlau umgeht...

Schon gefahren: Omoda 9

Plug-in-Hybrid, mehr als 500 PS, eine Ausstattung und nur ein Preis: Der Omoda 9 verblüfft vielfach. Vor allem, weil er...

Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test

Niemand ist perfekt, zumindest von Anfang an. Mit dem ausgewogenen Kompakt-SUV MGS5 EV hat MG aber einen gewaltigen Spru...

Das Dutzend ist voll
Skoda Elroq im Flotten-Check
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
Test: MGS6 EV - Familiengold
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test
Hyundai Inster Cross Line im Test
Schon gefahren: Opel Astra
Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
Test: Audi A6 Avant
Test: Nissan Qashqai Hybrid
Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid
Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln
Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5
Schon gefahren: Kia EV5
Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf
Test: Audi Q5 e-hybrid
Schon gefahren: Kia PV5
Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Test: Dacia Bigster
Test: Hyundai Ioniq 9
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Dauertest-Update: BYD Sealion 7

Kommende Veranstaltungen

FLEET Drive 2026

Time: 30/09/2026

Location: Werft Korneuburg

Time: 20/10/2026

Location: Hofburg, Wien

Time: 20/01/2027 - 23/01/2027

Location: Messe Salzburg

FLEET Convention 2027

Time: 01/06/2027 - 01/06/2027

Location: Hofburg Wien

© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia