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Wasser senkt NOX-Emissionen

17.03.2017. | Darko Stojanovic

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Mittels Unterdruck wird über einen "Bubbler" die angesaugte Luft mitWasser angereichert und anschließend mit der Luft des Ladekühlers vermischt. Die gekühlte Verbrennung reduziert die Entstehung von Stickoxiden. Nachdem das eingesetzte Wasser auch an der Expansion teilnimmt, sollen gleichzeitig auch der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission reduziert werden.Hier soll es sich um einen acht-prozentigen Vorteil handeln. Laut Hubert Maasen, Geschäftsführer von Ecokonzept Sarl, greift DropNOx nicht in die Motorsteuerung ein und ist wartungsfrei: "Lediglich destilliertes Wasser muss nachgefüllt werden, wobei der Verbrauch bei rund vier Prozent des Spritverbrauchs liegt." Derzeit laufen in Zusammenarbeit mit der TU Wien sowie der FH Joanneum Graz letzte Rollenprüfstandtests, um die Wirksamkeit des Kits zu bestätigen. Ebenso hätten österreichweit bereits 150 Kunden, darunter auch größere Speditionen, DropNOx bereits im Test-Einsatz. Maasen: "Bisher gab es keine Probleme."

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