Test: Porsche Macan Electric
Auf den Taycan folgt mit dem Macan der zweite vollelektrische Porsche, dieses Mal als SUV. Wir haben Strom gegeben.
Mit einem Anteil von gerade einmal einem Prozent an den heimischen Golf-Verkäufen bleibt der GTE als Plug-in-Hybrid ein Nischenprodukt. Für Kurzstreckenfahrer wäre er mit einer rein elektrischen Reichweite von 50 Kilometern (NEFZ) zwar perfekt, der (zu) starke 150-PS-Benziner sowie der hohe Grundpreis von 40.
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