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Schon gefahren: Toyota C-HR+
Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.
Die Kartellvorwürfe müssten streng geprüft werden und harte Konsequenzen haben, sagt Prof. Dr. Stephan Bratzel in seiner Einschätzung zu den Auto-Kartell-Vorwürfen.
Ein mögliches Auto-Kartell sei alles andere als nur ein Kavaliersdelikt. Es bestehe ohnehin der Eindruck in der Bevölkerung, dass die Politik die Gesundheitsinteressen der Menschen geringer bewerte als die wirtschaftlichen Interessen der Automobilindustrie. Für die komme die Aufdeckung eines möglichen Kartells zur völligen Unzeit.
Für die Diskussion um Diesel-Fahrverbote in Städten, mögliche Nachrüstungen von Dieselfahrzeugen sowie rückläufige Dieselneuzulassungen leiste das Kartell der Hersteller einen veritablen Bärendienst.
In seiner Stellungnahme hebt Bratzel allerdings auch hervor, dass „allerdings auch zur Wahrheit“ gehöre, dass „Dieselfahrzeuge, die der Euro 6d Norm entsprechen, relativ sauber sind“.
Die gesamte Stellungnahmen von Prof. Bratzel ist (weiter unten) zum Download bereitgestellt!
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