Aller guten Dinge sind drei | FLOTTEFLOTTE

FLOTTE WISSEN Video-Akademie FLOTTE WISSEN LIVE-Webinare FLEET Convention Fuhrpark KOMPAKT

NEWS E-PAPER CAR POLICY FUHRPARK-ABC NEWSLETTER FOTOS

NEWS
THEMEN
- Service
- Auto
- Umwelt
- Freizeit
- News
- Exklusiv
- FLEET Convention
E-PAPER
CAR POLICY
FUHRPARK-ABC
NEWSLETTER
FOTOS

LOG IN

News Einsteigen

Aller guten Dinge sind drei

16.03.2012. | Darko Stojanovic

main-photo

Bis dato hat man Dreizylinder-Motoren immer mit schlechter Laufruhe und nachteiliger Akustik in Verbindung gebracht. Das könnte sich nun aber dank Ford schlagartig ändern. Der neue 1.0 Liter Dreizylinder mit Turboaufladung lässt die Vorurteile schnell vergessen und bewies auf ersten Testkilometern glatt das Gegenteil.

Neuer Dreizylinder-Maßstab

An der Laufruhe und der Akustik gibt es nichts auszusetzen, die Ford-Ingenieure haben ordentlich Gehirnschmalz investiert. Der Dreizylinder ist in zwei Leistungsstufen mit 100 beziehungsweise 125 PS zu haben und weiß mit einem Normverbrauch von rund fünf Litern auch Dieselmotoren Konkurrenz zu machen.

Dabei bleibt der Fahrspaß nicht auf der Strecke, bereits im Drehzahlkeller liegt der Durchzug auf dem Niveau eines gleich starken Selbstzünders, im Gegensatz zu diesem verliert der neue Ecoboost-Motor aber auch bei höheren Drehzahlen nicht die Lust.

Das gelungene Triebwerk ist ab sofort ab 18.800 Euro im Ford Focus zu haben, gegenüber den vergleichbaren Turbodiesel-Versionen spart man mehr als 2.000 Euro. Im Laufe des Jahres kommt der Dreizylinder zudem im C-MAX sowie im neuen B-MAX zum Einsatz, auch der Fiesta soll über kurz oder lang damit ausgestattet werden.

1

2

3

4

5

6

magazine

FLOTTE

Letzte Meldungen

Neuer Strompreis für das Aufladen arbeitgebener E-Autos

Helden auf Rädern: Dauer 962 LM

Premiere: Das ist der neue Audi Q5 Sportback

Test: Seat Leon TSI

Aktuelle Fahrzeugtests

Mehr lesen >>

Test: Seat Leon TSI

Seat hat seine neue sympathische Rolle gefunden. Einfach gute Autos zu bauen, wie den Leon mit 115-Benzin-PS und Schaltg...

Premiere: Das ist der neue Audi Q5 Sportback

Mehr Platz und mehr Styling sind zwei der wichtigsten Elemente der Neuauflage des Audi Q5 Sportback. Markteinführung ist...

Schon gefahren: Audi A5/S5

Bei Audi erkennt man die Antriebsart künftig an der Typenbezeichnung, gerade Zahlen für E-Antrieb, ungerade für Verbrenn...

Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner

Mit dem EV3 bringt Kia den kleinen Bruder des Flaggschiffs EV9. Die Optik ist speziell, Platzangebot, Reichweite und Bed...

Test: Honda e:Ny1

Der Einheitsbrei auf unseren Straßen wird dieser Tage gern bemängelt. Der vollelektrische Honda e:Ny1 muss sich diesen V...

Schon gefahren: Ford Capri

Capri? Da war doch einmal was! Lässt man die Diskussionen über den einst klangvollen Namen außen vor, entdeckt man einen...

Schon gefahren: Nissan Interstar

Die Neuauflage des Nissan Townstar setzt auf das gewohnte Baumuster, wird genau dadurch aber zu einem der modernsten gro...

Test: Lexus LBX

Bisher hat Toyota-Luxus-Ableger Lexus seine Modelle auch größenmäßig eher höher positioniert. Das Kompakt-SUV LBX soll d...

Test: Seat Leon TSI
Premiere: Das ist der neue Audi Q5 Sportback
Schon gefahren: Audi A5/S5
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Test: Honda e:Ny1
Schon gefahren: Ford Capri
Schon gefahren: Nissan Interstar
Test: Lexus LBX
Schon gefahren: Cupra Terramar
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X

Kommende Veranstaltungen

FLEET Convention 2025

Time: 24/06/2025

Location: Hofburg Wien

Time: 14/10/2025

Location: Hofburg Wien

© 2024 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia