Test: Nissan Juke 1,6 Hybrid
Diverse Hybrid-Varianten sind dieser Tage als Retter des Verbrennungsmotors hoch aktuell. Eine davon treibt wahlweise de...
ZF und Faurecia zeigen, wie es in vollautomatisierten Transportern (Level 4) aussehen könnte. Das "Trendsetting Cockpit", so der Projektname, kommt ohne Lenkrad und Pedale aus, besitzt dafür einen zentralen Touchscreen für sekundäre Fahrfunktionen (Blinker, Hupe, Scheibenwischer) und auf jeder Seite einen weiteren Bildschirm.
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