Die durchschnittlichen Kfz-Kosten (Verbrennungsmotoren) für Österreich liegen mit 520 € etwas unter dem europäischen Mittel von 530 €.
Gemäß Car Cost Index, der von LeasePlan Österreich veröffentlicht wurde, gaben österreischische Klein- und Mittelklassewagenfahrer 2017 im Schnitt 520 € pro Monat für ihr mit Diesel oder Benzin betriebenes Fahrzeug aus – 2016 waren es noch 540 €.
Für E-Autos betragen die monatlichen Ausgaben 788 €. Zur Relativierung dieser Zahl: Während bei den Verbrennern für den 21-Länder-Vergleich die Modelle VW Golf, Ford Focus, Opel Corsa und Renault Clio herangezogen wurden, flossen bei den E-Autos auch die Luxusmodelle Tesla Model X und Model S (neben VW e-Golf und e-up!, BMW i3, Nissan Leaf und Renault Zoe) mit ein.
Nichtsdestoweniger werden E-Autos konkurrenzfähiger. In Norwegen und den Niederlanden sind sie bereits auf ähnlichem oder sogar niedrigerem Kostenniveau als Verbrenner. „Viele E-Modelle können in Sachen Kosten schon jetzt mit klassischen Verbrennungsantrieben mithalten. Die Zeichen stehen auf E“, interpretiert LeasePlan Österreich-Geschäftsführer Nigel Storny. •
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Mit dem EV3 bringt Kia den kleinen Bruder des Flaggschiffs EV9. Die Optik ist speziell, Platzangebot, Reichweite und Bed...
Test: Honda e:Ny1
Der Einheitsbrei auf unseren Straßen wird dieser Tage gern bemängelt. Der vollelektrische Honda e:Ny1 muss sich diesen V...
Schon gefahren: Ford Capri
Capri? Da war doch einmal was! Lässt man die Diskussionen über den einst klangvollen Namen außen vor, entdeckt man einen...
Schon gefahren: Nissan Interstar
Die Neuauflage des Nissan Townstar setzt auf das gewohnte Baumuster, wird genau dadurch aber zu einem der modernsten gro...
Test: Lexus LBX
Bisher hat Toyota-Luxus-Ableger Lexus seine Modelle auch größenmäßig eher höher positioniert. Das Kompakt-SUV LBX soll d...
Schon gefahren: Cupra Terramar
Mit dem Terramar präsentiert Cupra das bisher wichtigste Modell. Das 4,52 Meter lange SUV punktet mit emotionalem Desi...
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Nach sieben Monaten und über 14.000 Kilometern heißt es Abschied nehmen vom Toyota bZ4X, wir haben die Fahrer um ihre fi...
Test: Suzuki Swift Hybrid
Ein Kleinwagen-Urgestein kämpft gegen den Zeitgeist: Mit erneuertem Mildhybrid-Benzinmotor und aufgefrischtem Infotainm...
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Test: Honda e:Ny1
Schon gefahren: Ford Capri
Schon gefahren: Nissan Interstar
Test: Lexus LBX
Schon gefahren: Cupra Terramar
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Test: Suzuki Swift Hybrid
Schon gefahren: Renault 5 E-Tech Electric
Test: Kia Sorento 2,2 CRDi
Kommende Veranstaltungen
© 2024 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
