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Test: Farizon SV
Der Farizon SV ist nicht einfach nur ein weiteres Nutzfahrzeug aus China, er überzeugt mit Drive-by-Wire-Technologie, un...
Bei niedrigen Geschwindigkeiten sind Elektroautos schön leise, darüber bringt das Abrollgeräusch die Flüsterautos auf das Niveau von Verbrennern. Aus der stillen Stadt kann aber auch durch die EU-Verordnung für akustische Fahrzeugwarnsysteme nichts werden.
Das sogenannte AVAS ist ab Juli 2019 für neu genehmigte Elektrofahrzeuge bis 20 km/h Pflicht. Unterschiedliche Geräusche fürs Bremsen und Beschleunigen sind dabei vorgesehen. Hintergrund: Menschen mit eingeschränktem Sehvermögen sollen sich auch im Elektrozeitalter gut im Verkehr orientieren.
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