Wenn es rund um Göteborg irgendwo im Zusammenhang mit einem Volvo kracht, ist die markeneigene Unfallforschung nicht weit. Seit 50 Jahren ist das Team bereit, um Erkenntnisse aus der Realität in die Fahrzeugentwicklung einfließen zu lassen.
So detailliert wie möglich wird alles vor Ort untersucht: Aufprallstärke, Eingriff der Sicherheitssysteme, Witterungsbedingungen, Uhrzeit, Zustand der Fahrbahnmarkierungen -jedes Detail kann helfen, künftige Fahrzeuge zu verbessern, wie Malin Ekholm, Leiterin des Volvo Cars Safety Centre, erläutert. Im Anschluss werden öffentlich zugängliche Polizeiberichte ebensokonsultiert wie der Fahrer, wenn dies möglich ist. Hier werden Verhaltensforscher hinzugezogen, um bis in die Tiefe zu verstehen, wie der Fahrer den Unfall erlebt hat. Sollten die Unfallbeteiligten einen Einblick in die Krankenakten gewähren, analysieren Biomechanik-Experten und Physiker die Verletzungen, um den exakten Ursachen auf die Spur zu kommen. Diese Daten werden verschlüsselt und anonymisiert. Bis 50 Unfälle pro Jahr werden auf diese Weise untersucht. "Das Team der Unfallforschung ( ) hilft uns enorm dabei, die Details zu verstehen", sagt Ekholm. "Es passieren immer noch Unfälle,aber heute sind die Folgen deutlich milder und schwere Verletzungen viel seltener als früher."
Meist gelesen
Aktuelle Ausgabe
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Toyota bZ4X Touring: Der Kombi neuer Schule
Toyotas Elektro-Offensive nimmt Fahrt auf – und mit ihr die Familie Österreicher, wenn sie im neuen Elektrokombi bZ4X To...
Schon gefahren: Mercedes VLE
700 Kilometer Reichweite, Platz für bis zu acht Personen und Business-Class-Komfort: Der neue Mercedes VLE will Shuttle-...
Schon gefahren: Farizon V7E
Als drittes Modell bringt Geely-Tochter Farizon nun den V7E nach Österreich. Vollelektrisch natürlich, dazu wie maßgesch...
Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV
Runde Eckdaten, souveränes Auftreten, solide verarbeitet – der vollelektrische Jaecoo 5 BEV liefert mehr Antworten als F...
Das Dutzend ist voll
Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD sein 12. Fahrzeug auf den Markt. Er soll BYD dabei helfen in diesem Jahr erstmals fünf...
Skoda Elroq im Flotten-Check
In Sachen Firmenwagen musste dem Bestseller Škoda Octavia erst einmal einer das Wasser reichen. Dies könnte nun ausgerec...
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Direkt aus Japan hat Toyota sein nächstes Elektroauto zu uns gebracht: So bekommt der C-HR einen Bruder namens C-HR+.
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
In Österreich ist Allradantrieb aufgrund der Topografie begehrt, auch bei Nutzfahrzeugen. Der französische Spezialist Da...
Toyota bZ4X Touring: Der Kombi neuer Schule
Schon gefahren: Mercedes VLE
Schon gefahren: Farizon V7E
Schon gefahren: Jaecoo 5 BEV
Das Dutzend ist voll
Skoda Elroq im Flotten-Check
Schon gefahren: Toyota C-HR+
Peugeot Partner Dangel 4WD im Test
Test: MGS6 EV - Familiengold
Test Ford E-Tourneo Courier: Kleiner Planwagen
Schon gefahren: Omoda 9
Das ganz normale Leben – MGS5 Luxury im Test
VW Transporter PanAmericana im Test
Renault Austral im Test
Hyundai Inster Cross Line im Test
Schon gefahren: Opel Astra
Schon gefahren: Lynk & Co 02, Lynk & Co 08
Test: Audi A6 Avant
Test: Nissan Qashqai Hybrid
Schon gefahren: Fiat 500 Hybrid
Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 TI – Der Nachwuchs lernt kraxeln
Erste Ausfahrt mit dem Omoda 5
Schon gefahren: Kia EV5
Schon gefahren: Renault Twingo E-Tech Electric - Der Charakterkopf
Test: Audi Q5 e-hybrid
Schon gefahren: Kia PV5
Test: Smart #5 Brabus - Sanfter Riese
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Kommende Veranstaltungen
© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
