Ob 5,50 oder 500 Fahrzeuge: Die klare Definition aller Prozesse erleichtert die Steuerung von Firmenfuhrparks aller Größen. "Das beginnt bei den Kriterien für die Fahrzeugauswahl, umfasst Schadenmeldungen oder Diebstähle und reicht bis hin zur Fahrzeugrückgabe", erläutert Christian Morawa, Verkaufsund Marketingdirektor von Arval Austria. Der internationale Flottenmanager wurde bereits vom Großteil seiner knapp 200 österreichischen Kunden beauftragt, eine Car Policy zu erstellen.

Zu Beginn steht die Bedarfserhebung

Als Beispiel für den Nutzen dieses Regelwerks bietet sich der Fahrzeugkauf an. "Am Beginn steht jeweils die Bedarfserhebung", sagt Morawa. Die Profis von Arval stehen den Kunden mit Rat und Tat zur Seite, indem sie beispielsweise über die Erfahrungen mit einzelnen Marken, über die zu erwartenden Wartungs-und Verschleißkosten oder über die Fuhrparkpraxis in vergleichbaren Unternehmen informieren. In der Folge können

Marken, Fahrzeugklassen, CO 2-Grenzen oder Preiskorridore definiert werden. "Immer beliebter werden Modelle, bei denen die Firmenwagenfahrer individuelle Zuzahlungen leisten können", weiß Morawa. Dies bedeute einerseits mehr Mitarbeitermotivation und senke andererseits die Kosten des Unternehmens.

Ähnlich detailliert und maßgeschneidert regelt die Car Policy auch alle anderen Aspekte des Fuhrparkalltags. Kein Wunder, dass derartige Dokumente mindestens 20 Seiten umfassen. Dieser Aufwand macht sich jedoch bezahlt, ist Morawa überzeugt: "Je klarer eine Car Policy definiert ist, desto wenigerReibungsverluste gibt es im Alltag."