4x4: sicher ist sicher

Moderne Allradsysteme bieten nicht nur Traktionsvorteile bei Eis und Schnee, sondern erhöhen ganzjährig die Fahrsicherheit. Da Mehrverbrauch und Aufpreis zumeist moderat ausfallen, ist der 4x4-Antrieb in allen Fahrzeugklassen - vom Kombi bis zum Nutzfahrzeug - salonfähig geworden. Flotte&Wirtschaft stellt die wichtigsten segmente und Fahrzeuge vor.

Das große Kribbeln

Leistung imÜberfluss, Luxus satt und ein Motorsound zum Niederknien. Der BMW X6 M ist ein einziges Spektakel: Der Überdrüber-Bayer ist ein Hochsitz mit Raketenantrieb.

Sympathischer Luxus

so manches Premium-SUV hat mit zurückhaltung und Understatement nur wenig am Hut. Der VW Touareg bietet jeglichen Komfort, trägt aber dennoch nicht zu dick auf.

Wellness aus Korea

Viel Raum und Luxus zu einem fairen Tarif: Der Hyundai Grand Santa Fe ist alles andere als ein Schnäppchen - doch bietet er viel mehr als die noch teurere Konkurrenz.

Tausendsassa

Gerade von Nutzfahrzeugen werden oft Fähigkeiten verlangt, die über Herstellerstandards hinausgehen. ist mehr Traktion gefragt, kommt die Firma Oberaigner ins spiel.

Traction Avant

Mit einem Anteil von 94 Prozent ist der A6 Avant der unumstrittene Firmenstar in der Modellpalette von Audi. Als allroad kann er alles noch besser, was sich auch im Preis niederschlägt.

Arbeitsgämse und Edellaster

Ursprünglich wurden Pickups als Arbeitstiere entworfen, um Lasten durch oftmals unwegsames Gelände zu transportieren. Der neue Mitsubishi L200 kann aber deutlich mehr.

Arbeit, sport und spiel

Die zweite Generation des VW Passat Alltrack steht seit ende september bei den Händlern. Wir sind den allradgetriebenen Offroad-Kombi schon mal ausgefahren.

Das Problem mit dem Luxus

Mehr als 15.000 Kilometer haben wir in den vergangenen Monaten bereits in unserem Vitara-Dauertester abgespult. zeit für ein ausführlicheres zwischenfazit.

Familien-Handwerk

Der Citroën Berlingo Multispace sorgt mit viel Platz und stauraum für Freude bei Handwerkern, in der Freizeit auch für die ganze Familie.

Nachwuchs-Krallen

Der neue Jaguar Xe möchte es mit der etablierten Premium-Konkurrenz von Audi, BMW und Mercedes aufnehmen, im Test schlägt sich der kleine Jag jedenfalls wacker.

Gesteigerter Puls

Unaufgeregt und geradlinig zeigt sich der stärkste Nissan Pulsar, nichts lässt auf das scharfe Triebwerk schließen.

Laut und fröhlich

Die vierte Generation des VW caddy fährt besser, lenkt besser und sieht besser aus als der Vorgänger. Doch obwohl der Neue mehr Pkw als Nutzfahrzeug ist, ist nicht alles perfekt.

Feurig-freches Potpourri

Bist du noch erwachsen oder spielst du wieder? Der Mini John cooper Works begeistert mit seiner Optik, Leistung und dem gebotenen Fahrspaß selbst die größten Langweiler.

Der Lord fährt offen

Bereits im November wird das neue Range Rover Evoque Cabriolet Weltpremiere feiern.

Premiere in Frankreich

Ohne Eingriff des Fahrers hat ein Prototyp von PSA Peugeot Citroën eine Strecke von 580 km zurückgelegt.

Ewig junge Göttin wird 60

Einer Göttin wird am Samstag, dem 26. September, auf der Wiener Ringstraße gehuldigt.

Auszeichnung für Volvo

Auszeichnung für den im neuen Volvo XC90 eingebauten Kreuzungs-Bremsassistent, der kürzlich „Connected Car Innovation Award 2015“ gewann.