S ist ein Maybach

Die Marke Maybach ist zwar abermals Geschichte, als Nonplusultra-Ausstattungslinie der Mercedes S-Klasse lebt der Name aber weiter, auch wenn er für Verwirrung sorgt.

In Schale geworfen

In der Zulassungsstatistik führt der Toyota Avensis ein Mauerblümchendasein, dabei hat es vor allem das Facelift-Modell verdient, näher unter die Lupe genommen zu werden.

Der heimliche Primus

Der Hyundai i30 ist einer der heimlichen Stars in der Golf-Klasse. Mit dem neuen Doppelkupplungsgetriebe hat er das Zeug, dem Bestseller weitere Marktanteile abzugraben.

Französische Coolness

Der C4 von Citroën überzeugt im Test mit komfortablem Fahrverhalten und einer Vielzahl an Extras. Nicht umsonst ist er eine schicke Alternative zum Dauerbrenner VW Golf.

Frequent Traveller

Das Topmodell Initiale Paris macht aus dem neuen Renault Espace eine siebensitzige Luxus-Lounge auf Rädern.

Schneller sparen

Den Porsche Macan Diesel kauft man sich nicht wegen, sondern vielmehr trotz seiner Sparsamkeit.

Verdammt nah dran

Von Italien nach Fünen, von Frankreich nach Polen: Im vergangenen Jahr haben wir den Seat Leon ST rund 40.000 Kilometer quer durch ganz Europa gescheucht. Probleme hat der Spanier dabei nur selten gemacht. Olé!

Eine Legende kehrt zurück

Der Fiat 124 Spider, der vom Mazda MX-5 abstammt, feiert auf der Los Angeles Auto Show (20.bis 29. November) seine Weltpremiere.

"Soko-Kfz": Albtraum für Autodiebe

Eine positive Bilanz legt die 2009 gegründete „Soko-Kfz“ des Bundeskriminalamtes vor. Die Zahl der Kfz-Diebstähle ging in den vergangenen Jahren deutlich zurück.

ÖAMTC: Klare Worte sind gefragt

Für Konsumenten dürfe es in Zusammenhang mit CO2-Manipulationen bei VW keinesfalls zu Steuernachteilen kommen, fordert der ÖAMTC. In diesem Zusammenhang seien auch klare Worte von Finanzminister Hans Jörg Schelling gefragt.

Staatsoper fährt Lexus

Seit dem Jahr 2000 verbindet Lexus und die Wiener Staatsoper eine Kooperationsvereinbarung.

Toyota lockt Businesskunden

Darf "s ein bisserl mehr sein? Toyota umwirbt Businesskunden mit vergünstigten Ausstattungspaketen für den neuen Auris und Avensis. Im Fall des Kompaktklässlers kostet das "Business+"-Paket den Firmenkunden wohlfeile 450 Euro und umfasst einen Tempomat, Sitzheizung für Fahrer-und Beifahrer, eine elektrische Lordosenstütze und ein Lederlenkrad.

Kein Stein auf dem anderen

Der neue Opel Astra wurde vom weißen Blatt Papier weg konstruiert. Bei der ersten Ausfahrt lässt sich vor allem die neue Agilität erspüren, auch neue Features erfreuen.

Das doppelte Flottchen

Der Galaxy ist und bleibt der Firmenwagen-Bestseller im hause Ford, gemeinsam mit dem S-MAX weiß er nicht zuletzt mit feinem interieur und neuen Antrieben zu überzeugen.

Luxus im Diskont-SUV

15. 990 Euro - so wenig kostet das aktuelle Dacia-Duster- Sondermodell "Urban Explorer", das auf der höchsten Ausstattungsstufe basiert.

hasta la vista, Golf R!

Seat legt vom ohnehin schon scharfen Leon Cupra eine nochmals verschärfte, 290 PS starke Variante auf. Damit hat der Spanier nur mehr zehn Pferdchen weniger unter der Haube wie der aktuelle Golf R.

Sicher? Absolut sicher!

Es gibt Menschen, die brauchen kein sicheres Auto, sondern eine Festung auf Rädern. Land Rover und Audi wissen, wie man solche Kisten baut.

Erstmals Allrad im rS

Allrad gab"s im Skoda Octavia RS bisher nicht. Und dennoch haben sich die scharfen Benzin-und Dieselmodelle aus Tschechien eine große Fangemeinde aufgebaut -allein vom aktuellen Modell wurden bisher mehr als 58.