Schon gefahren: Audi A5/S5
Bei Audi erkennt man die Antriebsart künftig an der Typenbezeichnung, gerade Zahlen für E-Antrieb, ungerade für Verbrenn...
In dieser Folge: Tarek und sein Ford Ranger mit Schneepflug und Streugerät.
Auch wenn uns der Winter nicht mehr so fest im Griff hat wie vielleicht noch vor einigen Jahren, mit starkem Schneefall muss man zur kalten Jahreszeit immer rechnen. Erst recht, wenn viel von der weißen Pracht innerhalb weniger Stunden fällt, so wie das Anfang Dezember der Fall war. Dann sind die Räumdienste richtig gefordert, Straßen und Gehwege wieder sicher befahr- und begehbar zu machen. Zu den bekanntesten privaten Unternehmen rund um den Winterdienst zählt die Firma Attensam. Dort arbeitet Tarek, der auf einen adaptierten Ford Ranger vertraut. Das natürlich mit Allrad ausgestattete Fahrzeug leistet 130 PS und verfügt über eine Einzelkabine, um möglichst viel Platz auf der Ladefläche nutzbar zu machen. Dort ist ein Streugerät der Firma Boss mit 600 Liter Fassungsvermögen montiert, der Fahrer kann aus dem Cockpit nicht nur die Streumenge, sondern auch die Streubreite einstellen. Vorn ist ein V-Pflug derselben Firma montiert, der Wege und Straßen auf einer Breite von 2,15 Metern nicht nur freischieben, sondern dank der V-Form den Schnee auch verschieben kann. Gesteuert wird der Pflug mittels Joystick vom Fahrer. Die Aufbauten haben ein Gewicht von 1,2 Tonnen, zusammen mit dem Fahrzeuggewicht von zwei Tonnen lässt sich das Gefährt mit Führerschein B – freilich nach Einschulung – fahren.
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