Mittlerweile ist in so gut wie jedem modernen Dieselfahrzeug ein Partikelfilter eingebaut, der die gesundheitsschädlichen Rußpartikel aus den Abgasen filtert. Nach vom Hersteller definierten Intervallen setzt eine Regeneration dieses Filters ein, bei dem die Partikel bei einer bestimmten Abgastemperatur verbrennen und die Durchlässigkeit des Filters gewährleisten.
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