Knapp 500 Teilnehmerinnen und Teilnehmer nützten die Gelegenheit im Rahmen einer vom ÖAMTC österreichweit veranstalteten Roadshow einen „City-Notbremsassistenten“ selbst auszuprobieren.
„Vor und nach der Testfahrt führte der ÖAMTC zudem eine Befragung durch, um herauszufinden ob und wie sich die Einstellung der Probanden durch den Selbstversuch geändert hatte“, sagt ÖAMTC-Techniker Gabriel Eberhart. Rund 65% der Teilnehmer gaben vor der Testfahrt an, bereits von Notbremsassistenten gehört zu haben. Selbst ausprobiert hatten ein solches System aber lediglich 7% der Befragten.
Vor der Testfahrt war die Hälfte der Befragten der Meinung, ein City-Notbremssystem sollte zur Serienausstattung gehören. „Danach forderten bereits mehr als 75% dass Autos serienmäßig mit dem Assistenten ausgestattet sein müssten", so Eberhart. Auch die Bereitschaft, beim Autokauf einen Aufpreis für einen automatischen Notbremsassistenten zu zahlen, sei nach der Testfahrt von 43 auf 67% der Teilnehmer gestiegen. Bei der Höhe eines möglichen Aufpreises hält rd. ein Drittel derer, die bereit sind zu zahlen, bis zu 500 € für angemessen.
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Mit dem EV3 bringt Kia den kleinen Bruder des Flaggschiffs EV9. Die Optik ist speziell, Platzangebot, Reichweite und Bed...
Test: Honda e:Ny1
Der Einheitsbrei auf unseren Straßen wird dieser Tage gern bemängelt. Der vollelektrische Honda e:Ny1 muss sich diesen V...
Schon gefahren: Ford Capri
Capri? Da war doch einmal was! Lässt man die Diskussionen über den einst klangvollen Namen außen vor, entdeckt man einen...
Schon gefahren: Nissan Interstar
Die Neuauflage des Nissan Townstar setzt auf das gewohnte Baumuster, wird genau dadurch aber zu einem der modernsten gro...
Test: Lexus LBX
Bisher hat Toyota-Luxus-Ableger Lexus seine Modelle auch größenmäßig eher höher positioniert. Das Kompakt-SUV LBX soll d...
Schon gefahren: Cupra Terramar
Mit dem Terramar präsentiert Cupra das bisher wichtigste Modell. Das 4,52 Meter lange SUV punktet mit emotionalem Desi...
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Nach sieben Monaten und über 14.000 Kilometern heißt es Abschied nehmen vom Toyota bZ4X, wir haben die Fahrer um ihre fi...
Test: Suzuki Swift Hybrid
Ein Kleinwagen-Urgestein kämpft gegen den Zeitgeist: Mit erneuertem Mildhybrid-Benzinmotor und aufgefrischtem Infotainm...
Kia EV3 – schon gefahren: Kein Jausengegner
Test: Honda e:Ny1
Schon gefahren: Ford Capri
Schon gefahren: Nissan Interstar
Test: Lexus LBX
Schon gefahren: Cupra Terramar
Dauertest-Abschluss: Toyota bZ4X
Test: Suzuki Swift Hybrid
Schon gefahren: Renault 5 E-Tech Electric
Test: Kia Sorento 2,2 CRDi
Kommende Veranstaltungen
© 2024 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia
