NEWS
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Toyota hat das Elektro-SUV bZ4X tiefgreifend überarbeitet. Dank neuer Batterien steigt die Reichweite auf bis zu 568 Kil...
Sowohl Capri als auch Explorer leisten in der Standardrange nun 190 PS. Dazu kommt der Explorer in der Einstiegsversion nun bis zu 444 km, der Capri bis zu 464 km - dank neuer 58 kWh Batterie.
Mit größerer Batterie, mehr Leistung und optimierten Ladezeiten wertet Ford ihre E-SUV-Palette bestehend aus Capri und Explorer nun deutlich auf. In der Einstiegsmotorisierung steigt die Leistung jeweils von 170 PS auf 190 PS, dank der neuen 58-kWh-Batterie erhöht sich die Reichweite beim Explorer auf 444, beim Capri auf 464 Kilometer. Dazu gibt es einen Aktionspreis für den Explorer von 28.590 Euro, für den Capri von 30.790 Euro.
Extended Range
Auch die Extended-Range-Variante wurde aufgewertet. Mit einer nutzbaren Kapazität von 79 kWh und einer Systemleistung von 286 PS kommt der Capri auf eine Reichweite von bis 627 Kilometer, der Explorer auf 602. Zudem wurde die maximale Ladeleistung von bisher 135 auf 185 kW gesteigert, womit sich die Ladestopps entsprechend verkürzen. Auch hier gibt es natürlich Aktionspreise, und zwar 34.790 Euro für den Explorer und 36.990 Euro für den Capri.
Die neuen Modellvarianten sind ab sofort bestellbar und werden bereits ab April in Österreich ausgeliefert.
Meist gelesen
Aktuelle Ausgabe
Letzte Meldungen
Mehr lesen >>Aktuelle Fahrzeugtests
Mehr lesen >>
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Toyota hat das Elektro-SUV bZ4X tiefgreifend überarbeitet. Dank neuer Batterien steigt die Reichweite auf bis zu 568 Kil...
Schon gefahren: Peugeot 308
Der 308er ist das erfolgreichste Modell von Peugeot und liegt auch europaweit mit Platz 6 im absoluten Spitzenfeld. Mit ...
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
4,05 Meter lang, tiefergelegt, verbreiterte Spur: Der Cupra Raval ist das erste Auto auf der neuen, kleinen Elektro-Plat...
Test: Dacia Bigster
Dem Dacia Bigster fliegen die Sympathien und Ehrungen dieser Tage geradezu entgegen. Wir wollten in der Hybrid-Variante ...
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Mit dem neuen Aygo X Hybrid schlägt Toyota ein neues Kapitel auf und bringt seine bewährte Hybridtechnik erstmals in das...
Test: Hyundai Ioniq 9
Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenrau...
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Mit Riesenschritten naht das Ende des Dauertests unseres BYD Sealion 7. Wie schlägt sich das SUV-Coupé in den Bergen, un...
Schon gefahren: VW T-Roc
Seit 2017 ist der T-Roc eines der meistverkauften Modelle von Volkswagen: Jetzt ist die neue Generation auf dem Markt – ...
Schon gefahren: Toyota bZ4X
Schon gefahren: Peugeot 308
Schon (vorab) gefahren: Cupra Raval
Test: Dacia Bigster
Schon gefahren: Toyota Aygo X
Test: Hyundai Ioniq 9
Dauertest-Update: BYD Sealion 7
Schon gefahren: VW T-Roc
Test: Kia EV4
Schon gefahren: Renault Clio
Kommende Veranstaltungen
© 2026 A&W Verlag GmbH All Rights Reserved Developed by itMedia