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Schon gefahren: Audi A6 Avant
Mit etwas Verspätung kommt der neue A6, der nun doch A6 heißen darf, demnächst auch zu uns. Und das als Mild-Hybrid, All...
Fit für die Rennstrecke macht Nissan seinen Supersportwagen GT-R: 20 Zoll große und geschmiedete Leichtmetallfelgen, ein spezielles Bremsbelüftungssystem und das zusammen mit Nordring entwickelte Sportfahrwerk verleihen der 128. 350 Euro teuren Top-Variante "GT-R Track Pack", die zwecks Gewichtsreduktion ohne Rückbank und Sitzheizung ausgeliefert wird, Flügel.
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Test: Porsche Macan Electric
Auf den Taycan folgt mit dem Macan der zweite vollelektrische Porsche, dieses Mal als SUV. Wir haben Strom gegeben.
Test: Cupra Tavascan
Brave Autos in den Himmel, … der Cupra Tavascan kommt überall hin. Hinter der sportlich-aggressiven Fassade verbirgt si...
Test: Renault 5 E-Tech
Lang hat man auf ihn gewartet. Der Renault 5 hat seit seiner Präsentation wohl so viel Aufmerksamkeit bekommen wie kaum ...
Schon gefahren: Hyundai Inster
Wie einige andere Marken schiebt auch Hyundai einen günstigen Einstiegsstromer nach und rundet die Modellpalette nach un...
Dauertest Auftakt BYD Sealion 7
BYD hat mit mehr als 3.800 verkauften Autos im Vorjahr in Österreich aufhorchen lassen. Der brandneue Sealion 7 soll für...
Kurztest: Hyundai Tucson Hybrid
Das Facelift beschert dem Tucson etwas mehr Leistung, etwas mehr Optik und etwas mehr Technik. Mehr hatte das Kompakt-SU...
Test: Mercedes V 300 d 4MATIC lang Exclusive
Mercedes hat die V-Klasse aufgefrischt und innen wie außen überarbeitet. Nach wie vor steht der große Stern für Luxus un...
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Schon gefahren: Opel Mokka Electric
Schon gefahren: Citroën C4, C4 X und C3 Aircross
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