Schon gefahren: Audi A5/S5
Bei Audi erkennt man die Antriebsart künftig an der Typenbezeichnung, gerade Zahlen für E-Antrieb, ungerade für Verbrenn...
In Anlehnung an den Ur-911er rollte nun der 1-Millionste 911er – ein Carrera S in der Individualfarbe irischgrün – im Werk Zuffenhausen vom Band.
Dr. Wolfgang Porsche, Aufsichtsratsvorsitzender der Porsche AG, begleitet die Entwicklung des 911 von der ersten Stunde: „Vor 54 Jahren durfte ich mit meinem Vater die ersten Fahrten über die Großglockner-Hochalpenstraße machen. Dieses Gefühl in einem 911 genieße ich immer noch wie damals. Denn die Kernwerte unserer Marke sind heute dank des 911 so visionär wie seit dem ersten Porsche 356 Nummer 1 aus dem Jahr 1948.“
Der erste 911er wurde im Jahr 1963 ausgeliefert, im Jahr 2016 waren es 32.365 Stück. Wie das Unternehmen mitteilt sind heute noch 70% aller produzierten 911er fahrbereit. Ein klares Zeichen für dessen „legendäre Qualität“. Auch am Grundkonzept des Ur-911er hielt Porsche fest. „Allerdings haben wir den 911 immer wieder technologisch deutlich weiterentwickelt, ihn verfeinert und perfektioniert“, sagt Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG, „so ist er stets hoch modern und technisch innovativ geblieben. Darüber hinaus ist es uns gelungen, die Modellreihe sehr erfolgreich über Derivate zu verbreitern.“
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