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Sportliche Eleganz

16.03.2012. | Darko Stojanovic

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Die 4x4-Limousine soll aber auch im Mittelklassesegment die Allradkompetenz von Suzuki aufzeigen. Das Design kann als elegant bezeichnet werden, das aber nicht auf eine gewisse Sportlichkeit verzichtet: Unterstützt durch den im Kofferraumdeckel integrierten Heckspoiler, die nicht übertriebenen Seitenschweller, die 18-Zoll-Sportleichtmetallfelgen und die beiden dreiecksförmigen Auspuffendrohre. Für ein dynamisches Fahrgefühl trägt sicherlich auch der 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 178 PS mit einem maximalen Drehmoment von 230 Newtonmeter bei, der mit einem CVT-Automatikgetriebe verbunden ist. Der kombinierte Verbrauch wird laut Hersteller mit 8,3 Liter/100 Kilometer und der CO 2 -Ausstoß mit 191 Gramm/Kilometer angegeben. Der Kizashi mit Serienausstattung um 35.890 Euro mit Ledersitzen, Xenon-Scheinwerfern mit automatischer Leuchtweitenregulierung, Parkhilfen vorn und hinten, Regensensor, elektrischem Glasschiebehubdach und einem zehnfach elektrisch verstell-und beheizbaren Fahrersitz mit Memory-Funktion ist bereits überkomplett.

Die einzigen Extras sind ein Infotainmentcenter mit Navigationssystem, Rückfahrkamera und Metallic-Lackierung.

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