Die Idee des Vibe-Geschäftsmodells: Kunden – vornehmlich Firmen – kaufen die Autos nicht, sondern nutzen sie im All-Inclusive-Abonnement und zahlen dafür einen monatlichen Festpreis. Die Vorteile sind vielfältig: ein deutlich geringerer Aufwand, transparente Abrechnung, Flexibilität und herausragender Service, beispielsweise beim Wechsel der Saisonbereifung. Und das kam sehr gut an.

So konnte das EBIT 2023 verdreifacht werden, die Gesamterlöse haben sich in diesem Zeitraum von 9,1 Millionen auf 20,6 Millionen mehr als verdoppelt. Diese positive Entwicklung des EBIT setzte sich auch im ersten Halbjahr 2024 fort – trotz des in der Branche herrschenden Gegenwinds. „Wir setzen weiter auf Wachstum“, sagt Martin Rada, CEO von Vibe. „Das Angebot an Elektrofahrzeugen wird weiter steigen, und wir machen es den Menschen und Unternehmen leicht, die neue Technologie kennenzulernen und von den Vorzügen zu profitieren.“ Nach einer Konzentration auf den ostösterreichischen Markt hat Vibe zuletzt stark in Oberösterreich investiert und widmet sich aktuell der Ansprache von Neukunden in Tirol.

„Viele, die sich für E-Autos interessieren, können die Turbulenzen der Angebots- und Preispolitik nicht nachvollziehen“, so Rada. „Wir bieten einen entspannten Zugang und eine Alternative zu starren Leasingverträgen oder risikobehafteten Käufen.“ Mit dem neuen „revibe-Angebot“ werden auch budgetorientierte Kleinunternehmen und Privatpersonen angesprochen. Die Fahrzeuge sind dabei nicht neu, entsprechen jedoch den hohen Qualitätsstandards des Unternehmens.